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基于地质雷达的米仓山隧道超前地质预报应用研究

我国隧道工程的建设高速增长,隧道的安全施工越来越引起人们的关注。探地雷达以其快速检测、便捷、高效、无损伤等特点在隧道工程超前地质预报及衬砌质量检测中已经得到普及。现阶段中,对不良地质的准确预报以及隧道开挖断面前方围岩等级的判定方法是一个重要课题。本文依托米仓山隧道实际工程,基于探地雷达超前地质预报对隧道内围岩等级的判定方法及石英闪长岩区段中各地质体雷达图像解译标志进行了研究。在探地雷达理论基础及相关研究原理研究的基础上,在ZK53+373-ZK53+343研究段中提出了米仓山隧道围岩等级联合判定方法,即探地雷达超前地质预报定性判定围岩等级,再通过预报段内的围岩净空收敛变形监控量测作业获得预报段内的实际围岩变形曲线,依据已有的隧道Ⅳ级围岩净空收敛模型,应用数据挖掘软件SPSS(Statistical Product and Service Solutions)进行实测数据的反演回归分析,通过相关性及拟合度分析定量的对围岩等级进行分  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

米仓山隧道综合超前地质预报研究及其模糊层次评价

由于隧道地质情况的复杂性、多变性等特点,在施工中极易遇到诸如涌水、塌方、岩爆等地质灾害问题,给施工带来极大挑战。开挖前进行地质预报,探测掌子面前方的地质情况,特别是不良地质情况,对安全施工、避免灾害事故和提高掘进效率等都极为必要。论文对工程中常用的地质预报方法进行了研究,在相关研究成果基础上,结合现场地质预报建立了综合超前地质预报体系,并应用于米仓山隧道地质预报实践中。然后在地质预报基础上利用模糊层次评价对隧道施工中可能遇到的地质灾害及整体风险程度进行评估。本文的主要研究内容和成果如下:(1)对地质分析法、TSP、地质雷达和瞬变电磁法等地质预报方法的原理基础、组成、数据采集及处理进行了研究,分析了各种物探方法的适用范围、优缺点和对不同类型不良地质体的敏感度。(2)建立了以地质调查分析为基础,各物探方法有效结合,超前钻探进行验证和补充的综合超前地质预报体系。以该体系为指导对隧道进行地质预报,探测掌子面前方的地质信息,了解前方不良地...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

成都理工大学
成都理工大学

米仓山隧道涌突水预测及处治措施研究

随着公路交通系统建设规模的不断扩大,我国已修建了不少的长隧道、特长隧道以及隧道群,但是隧道作为地下建筑物,在隧道的施工过程中经常遇到涌突水等地质灾害,并且危害性巨大,严重影响施工安全和隧道运营。本文以巴陕高速公路的米仓山隧道作为研究对象,通过对米仓山隧道区域的工程地质条件和水文地质条件特征进行调查和研究,查明地下水系统的补、径、排条件和地下水类型,在此基础上综合选取评价指标,建立了米仓山隧道涌突水危险性预测评价系统,对隧道涌突水危险性进行评价和研究,并采用传统理论方法和数值模拟方法对隧道涌水量进行预测,对可能发生的涌突水灾害提出综合超前地质预报原则和合理有效治理涌突水灾害的措施。通过研究取得以下成果和认识:(1)根据前期米仓山隧道的工程地质条件和水文地质条件,并通过对米仓山隧道的地质环境和涌突水的影响因素分析,运用模糊数学层析分析法,选取地层岩性条件、地形和地貌条件、地质构造条件、隧道长度及埋深、地下水发育状况作为评价指标,对选...  (本文共107页) 本文目录 | 阅读全文>>

中原工学院
中原工学院

复杂地质条件下隧道的超前地质预报及变形机理研究

在深埋长隧道的施工中时常会遭遇破碎带、岩溶、富水带等复杂地质体,而这些不良地质体往往因未提前获知或处理不当,最终导致掌子面发生涌水、失稳,甚至是塌方和掩埋等严重事故。一旦发生以上这些地质灾害,轻则会造成工程的质量事故和施工的进度滞后,重则会造成大量的人员伤亡、隧道自身的损毁以及重大的经济损失。根据本文案例中牛峪南坪隧道前期的地质勘察资料可知,隧道局部地层中存在富水带、破碎带和裂隙带,甚至可能存在溶洞等复杂地质体。为了保障施工任务的顺利实施,避免和减少可能发生由以上复杂地质体造成的事故,故将超前地质预报技术引入到本工程中。以牛峪南坪隧道超前预报的工作为依托,结合国内外的相关研究成果,综合研究了超前地质预报的基本原理及其应用。通过对该隧道工程概况的深入分析,再利用地质雷达仪器进行实地探测开展相关的预报工作。之后将雷达的探测结果与开挖后揭露的围岩特性作对比分析,最终验证了地质雷达法针对以上复杂地质体的探测结果是比较理想的,并且其探测的...  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安科技大学
西安科技大学

王家寨1号隧道超前地质预报与围岩变形特征分析

本文以四川省汶川至马尔康高速(简称“汶马高速”)公路隧道超前地质预报第JC2-6标段项目为背景,选取典型隧道王家寨1号隧道K194+245~K194+375段工程为研究对象,对研究区隧道围岩主要进行了超前地质预报及围岩开挖分析、隧道围岩影响因素分析与评价、隧道围岩监控量测结果分析等三方面的研究。研究区隧道超前地质预报预测及围岩开挖分析表明:掌子面前方地质情况为K194+300~K194+320段以负反射层为主,可能为节理密集带;K194+320~K194+340段长度约20m,该段纵波波速Vp及动态杨氏模量与掌子面大致相当,Vp/Vs及泊松比值较大,且有突增现象,正负反射层冲突明显,推测该段围岩主要以较坚硬岩为主,岩体较破碎,地下水发育,主要线状出水,局部可能股状出水。对研究区隧道围岩开挖的各因素进行综合评价,结果表明:隧道埋深、勘察设计位置及环境、隧道初期支护方法及参数、超前地质预报投入等因素是对隧道围岩变形影响程度较大的直接...  (本文共90页) 本文目录 | 阅读全文>>

《科技资讯》2018年33期
科技资讯

隧道超前地质预报技术现状及发展趋势

伴随着市场经济的不断发展和进步,超前地质预报受到了社会各界广泛的关注,要想完善隧道信息化施工管理工作,提升灾害防治和安全保障水...  (本文共2页) 阅读全文>>

《建筑安全》2019年07期
建筑安全

超前地质预报技术在地铁隧道不良地质体中的应用

超前地质预报是城市地下工程施工必要的技术措施,主要是对地层岩性、断层及破碎带、不良及灾害地质、地下水特征四个方面进行预报。采用超前地质预报能让施工人员提前了解隧道施工掌子面前方围岩情况,探明溶洞、土洞和断裂带等不良...  (本文共4页) 阅读全文>>