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沥青流变特性研究

针对目前我国道路石油沥青技术标准评价沥青路用性能存在的种种缺陷,以及美国SHRP试验设备因其昂贵性而暂时无法在国内大量推广应用这一事实,本课题试图利用SHRP流变思想,采用针入度、延度等常规试验设备进行改性及非改性沥青流变特性的研究,并将常规试验流变指标评价沥青路用性能的结论与SHRP流变指标评价结论作比较,找出它们之间的相关关系,从而肯定了采用常规试验设备进行沥青流变特性及路用性能研究的有效性。本课题的研究结论可作为我国道路石油沥青技术规范修订的参考依据。此外,本文通过对沥青改性前后流变特性的研究,进一步分析了改性沥青的改性机理及微观特性,为今后沥青进行有效改性提供了一定的理论依据。  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

纳米蒙脱土改性沥青及其混合料的流变特性研究

随着高等级公路的大量建设,对沥青路面的路用性能和耐久性提出越来越高的要求,改善现有沥青材料性能是满足这一要求的重要基础。纳米蒙脱土改性沥青是近年来国内外的研究热点,纳米蒙脱土改性沥青的突出优点是能抑制沥青材料的老化、提高沥青的高温稳定性,对于延长沥青路面的使用寿命具有显著作用。关于纳米蒙脱土改性沥青的制备与性能已有不少研究,但纳米蒙脱土改性沥青的流变性能还研究较少,尤其是纳米蒙脱土改性沥青混合料的流变性能研究报道更少。由于沥青及其混合料的流变性能对沥青路面的路用性能影响很大,因此开展纳米蒙脱土改性沥青及其混合料的流变性能和路用性能研究,对于纳米蒙脱土改性沥青混合料的应用具有重要的理论指导意义。本文系统地研究了纳米蒙脱土改性沥青及其混合料的流变性能,建立了流变模型,并探讨了纳米蒙脱土改性沥青混合料的路用性能。主要研究结论如下:(1)采用动态剪切流变仪(DSR)研究了纳米蒙脱土掺量、试验温度及荷载频率对纳米蒙脱土改性沥青流变特性的影...  (本文共122页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
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超分子结构LDHs材料耐老化路用沥青流变特性研究

LDHs耐老化路用沥青是通过加入具有紫外阻隔性能的超分子结构层状双羟基复合金属氢氧化物(layer double hydroxides,简称(LDHs),以提高路用沥青的抗紫外老化性能的复合道路材料。LDHs紫外阻隔材料的吸收、屏蔽、阻隔和散射作用,降低了紫外线对超分子结构LDHs材料耐老化沥青的不可逆老化作用,缓解沥青使用过程中的硬化开裂现象,优化路用沥青路面的服役性能,延长使用寿命。本文在实验室前期工作的基础上,通过室内加速紫外老化模拟试验、耐老化试验段现场取样等手段,深入开展耐老化路用沥青的老化性能、流变特性、路用性能和粘弹特性的研究,对LDHs耐老化沥青的推广应用提供理论基础和技术支持。首先根据太阳辐射的规律,本文分析了人工加速老化与自然老化的相关性,提出了模拟路面紫外辐射的人工加速紫外老化环境技术参数。通过蓝色羊毛标准对比不同光源对沥青老化的影响,结果表明氙灯与实际太阳辐射的相关性较好,高压汞灯可以加速沥青老化现象,且...  (本文共121页) 本文目录 | 阅读全文>>

《湖南大学学报(自然科学版)》2015年06期
湖南大学学报(自然科学版)

基于DSR和RV的生物沥青结合料流变特性研究

探究了生物沥青的复数剪切模量、相位角、车辙因子和粘度随着不同温度、不同生物质重油掺量的变化而变化的情况.分析了根据粘温曲线确定生物沥青的拌合与压实温度存在的问题.研...  (本文共8页) 阅读全文>>

兰州交通大学
兰州交通大学

化学活化胶粉改性橡胶沥青的流变特性研究

汽车工业的飞速发展的同时也产生了大量的废旧轮胎,废旧轮胎的大量废弃和堆积造成了严重的环境污染和资源浪费。而将废旧轮胎磨细成为废胎胶粉,加入沥青中制备的橡胶沥青具有良好的高温性,抗老化性和耐久性,表现出良好的路用性能。但是由于废胎胶粉在沥青中的溶解度较差,限制了橡胶沥青的部分使用性能,并因其粘度过大,造成混合料拌合施工温度过高,增加了施工难度,并加速了沥青的热氧老化,对能源造成过度的消耗。因此研究如何改变胶粉表面的物化特性,增加胶粉在沥青中的溶解度,降低橡胶沥青的粘度,减小施工难度和能源消耗,并使其高温性能保持良好具有重要意义。为解决上述问题,本文在系统调研国内外研究现状的基础上,采用三种不同比例的过氧化氢(H_2O_2)溶液和次氯酸钠(NaClO)溶液对胶粉进行活化处理,并制备化学活化橡胶沥青,对活化胶粉的物化性质和活化橡胶沥青的高温流变性能和微观机理进行了研究。通过扫描电镜、物理吸附和X射线能谱试验,对活化前后胶粉物化性质和微...  (本文共101页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

多聚磷酸复合改性沥青流变特性及混合料路用性能研究

多聚磷酸(PPA)作为一种道路沥青改性剂,添加至沥青中能够较好的改善沥青高温稳定性及抗疲劳性能,由于其制备工艺简单、价格低廉,近年来受到国内外大量学者的关注。然而,当前由于多聚磷酸改性沥青在低温稳定性方面存在的劣势,以及缺乏对其技术性能及改性机理进行系统的研究,使其在国内应用受限。本文从沥青粘弹性流变、改性机理以及室内混合料性能等角度出发,针对多聚磷酸(PPA)/SBS复合改性沥青以及多聚磷酸(PPA)/橡胶粉(Crumb rubber)复合改性沥青开展流变粘弹特性、改性机理及混合料路用性能研究。基于多聚磷酸改性沥青在低温稳定性方面存在的问题,采取在低掺量2.8%SBS改性沥青和18%橡胶粉(Crumb rubber)改性沥青中添加不同掺量的PPA,并在高速剪切环境下制备PPA/SBS以及PPA/橡胶粉复合改性沥青。通过老化前后沥青三大指标、DSR、BBR流变及红外光谱试验对老化前后复合改性沥青高温粘弹性能、低温蠕变特性、抗疲劳...  (本文共124页) 本文目录 | 阅读全文>>