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负摩擦力作用下的桩基础

桩基做为一种最古老的基础工程形式,在现代化阶段得到迅速发展。随着桩基技术的发展和施工工艺的推陈出新,桩基础已经成为工程建设中应用最广泛的基础形式,桩基础在设计和施工中产生的负摩擦力也渐渐为人们所认识。鉴于负摩擦力对桩基础应用过程中的重要影响,桩基础的负摩擦力已经成为基础工程界的一个技术热点。国内外一些实测资料表明桩基础在使用阶段负摩擦力可能产生非常大的下拉荷载和沉降,尤其产生的不均匀沉降对基础危害最大。在工程实践中,要在设计阶段即考虑可能出现的负摩擦力以保证基础的稳定性,在施工阶段要采取必要的措施避免出现负摩擦力,使用阶段出现的负摩擦力也要及时防治。本文提出了在工程设计中如何处理桩基负摩擦力的方法,包括什么情况下考虑负摩擦力、负摩擦力中性点位置的确定、桩基下拉荷载的计算、负摩擦力的群桩效应、负摩擦力对桩基竖向承载力和沉降的影响、设计施工中如何避免出现负摩擦力以及对已经出现的负摩擦力如何根治。作者用该方法对一工程算例进行分析计算,  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

长沙理工大学
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“不对称”填土作用下桩基负摩擦力试验研究与数值模拟

桩基础作为最古老、最基本的基础型式,具有整体性好、刚度大、稳定性好、承载力高以及工后沉降值小等优点,应用于高层建筑、桥梁、港口、码头等工程中,尤其在各类软弱地基处理的工程中得到广泛的应用。随着科学技术和经济建设发展的需要,在各种复杂地基上建造建筑物的情况越来越多,不仅采用桩基作为建筑物的基础也日趋普遍,而且桩的设计直径、长度及荷载也越来越大、功能也越来越多。在土木工程的发展中,桩基础正起着越来越重要的作用。“不对称”填土作用下兼顾挡土的桩基础,就是桩基功能多元化的一种体现,其在桥台、高桩码头的驳岸工程中都得到了应用。该结构中桩土相互作用相当复杂,桩身不仅要承当竖向荷载的作用,而且还要承担巨大的水平作用力,同时由于填土的作用,桩土之间的负摩擦力问题也不容忽视。对此结构中的桩基础,负摩擦力对桩基础的作用随着填土的“不对称”也呈现出“不对称”性,如将其当作均匀承受负摩擦力的桩基础考虑不甚合理,并且当前相关的理论方法和计算方法很少见,所...  (本文共54页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆交通大学
重庆交通大学

结合重庆地区几种特定条件下的桩基承载力分析

我国幅员辽阔,各地的地质条件不同,而桩基础的应用必须与各地不同的地质条件相适应,在我国科技工作者的努力之下,桩基础在最近几十年得到了很好很快的发展,并且形成了适合中国国情的桩基础体系。但是特殊地质条件下的桩基研究在目前并不多见,而且基本都只是针对某一种特殊条件下的桩基进行研究,没有进行全面的研究,因此对特殊条件下的桩基进行系统研究具有重要的理论意义和工程现实意义。本文首先对重庆特定的地质条件进行了分类,并提出了相应特定地质条件下的桩基布置原则。其次研究了四种特定地质条件下桩基的单桩和和群桩承载力分析方法,并运用有限元方法对部分桩基的承载力进行了数值模拟。通过对比分析,深化研究了重庆市地方规范相应规定的合理性。最后对本文的不足和进一步研究方向提出建议。研究表明:①当建筑物桩基下具有软弱下卧层时,其承载力的确定国内外尚未统一认识。本文建议在实际设计时,除了要对软弱下卧条件下的地基承载力进行相关验算外,还要考虑桩基承载力的折减,折减系...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
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黄土桩基桩土共同作用性状仿真与试验研究

黄土的工程特性和地层分布具有其自身的特点,黄土区桥梁桩基桩—土—承台共同工作的研究越来越受到工程界和学术界的关注。本论文在总结国内外研究现状的基础上,通过现场测试和离心试验研究,利用数值仿真技术,结合理论推导,对黄土区桥梁桩基桩—土—承台共同作用进行了系统分析。1、基于Visual Fortran平台,对大型通用有限元软件Marc进行了二次开发,研编了更适用于分析桩基和岩土问题的系列用户子程序包,主要包括:模拟地基初始应力及其释放子程序、移动分布荷载子程序、参数随工况变化的非线性弹性本构关系子程序、接触面单元子程序和动态接触状态子程序等。2、进行了黄土地区桥梁桩基现场静载试验,试验中对各级荷载下的桩顶沉降、桩身轴力、桩端反力及桩侧摩阻力进行了现场测试和分析;同时进行了现场浸水试验,对黄土湿陷区干燥状态及浸水状态单桩竖向承载特性变化情况进行了研究。揭示了地面浸水对黄土区域桥梁桩基承载力性状的影响规律:分析了桩及桩周土浸水期间的沉降...  (本文共187页) 本文目录 | 阅读全文>>

清华大学
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堆载作用下桩基负摩擦特性分析

桩基工程中时常会遇到在桩周地面堆载而使桩受到负摩擦的问题。负摩擦非但不对桩提供支撑,反作为外荷载施加于桩身而产生不利影响。众多学者曾对桩基负摩擦进行研究,但对完全理解和处理负摩擦问题尚不够充分。本文从具体问题入手分析负摩擦力分布规律和影响因素,并在此基础上给出一些理解和建议,具体内容如下:(1)负摩擦力的估算方法。估算负摩擦力的方法较多,但目前还没有一种方法可以简便全面地考虑所有主要影响因素。本文提出堆载作用下单桩摩擦力呈三段式分布,并由数值计算结果给出计算其控制点的回归公式,如此可简便绘出单桩负摩擦力分布曲线,并通过计算对比验证该方法的准确性。(2)对一些未有定论问题的分析。某些在实际工程中具有相当意义的问题并未得到相应重视,如桩顶加载与堆载施加次序;堆载产生负摩擦力后将其部分或全部卸除;堆载对桩基极限承载力的影响等。计算表明:荷载施加次序代表桩土界面两侧塑性加载和弹性卸载的次序。先加载后堆载时,摩擦力曲线随加载值增加“向上移...  (本文共143页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
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桩基沉降分析与计算

随着国民经济的飞速发展,高速和重载成为公路和铁路的发展趋势,建筑物也越来越大,因此,它们的基础承受的荷载也越来越大,正确计算这类建筑物的沉降是设计过程中的一个重要环节。在竖向荷载作用下的桩基础,其沉降的变形性是桩、承台、地基土之间相互影响的结果,由于地基土的复杂多变性以及成桩工艺、桩型及布桩方式的多样性,桩基沉降计算历来是桩基础设计中的一个难题,尽管目前已经提出了很多有关桩基础沉降计算的方法,但都有各自的适用范围和特点,因此,对桩基沉降计算方法做个全面的研究是很必要。本文主要做了以下的工作:首先,简要介绍了单桩沉降性能和沉降计算方法,分析各种单桩沉降计算方法的局限性及其应用与研究进展,对单桩沉降计算方法进行对比。其次,全面分析了群桩基础的沉降计算方法,并对群桩沉降计算方法进行评价。再次,论文第四章分析了湿陷性黄土地区桩基的负摩擦力和沉降计算方法。论文的第五章依据规范推荐的桩基沉降计算方法编制了桩基础沉降计算软件,并结合工程实例验...  (本文共96页) 本文目录 | 阅读全文>>