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两岁儿童延迟满足的特点及其相关因素研究

延迟满足不仅是幼儿自我控制的核心成分和最重要的技能,也是社会化和情绪调节的重要成分,更是伴随人终生的一种基本的积极的人格变量。对延迟满足的研究具有重要的理论价值和现实意义。本文目的在于了解两岁儿童延迟满足的特点,以及父母教养方式、气质、亲子关系与儿童延迟满足能力之间的关系,为教育培养儿童提供一些有意义的依据。研究结果表明2岁儿童已经具有一定的延迟满足能力,并能使用一些延迟策略,尽管延迟策略的使用可能是无意识的。完成延迟等待任务的儿童和没有完成延迟等待任务的儿童在延迟等待时间、寻求母亲安慰与帮助、自我安慰、指向诱惑物、分心策略方面差异显著。延迟等待时间、延迟策略无性别差异。母亲遵从与延迟等待时间(食物)正相关显著,回归分析表明母亲遵从、母亲成就感能够解释延迟等待时间(食物)总变异的18.3%。母亲接受与自我安慰、母亲诱导与自我安慰负相关非常显著。母亲拒绝与自我安慰、母亲拒绝与指向诱惑物正相关显著。母亲遵从与指向诱惑物、母亲遵从与自  (本文共55页) 本文目录 | 阅读全文>>

东北师范大学
东北师范大学

独处与群处情境下儿童延迟满足特点研究

延迟满足能力是自我控制的核心成分,是社会化和情绪调节的重要成分,它对于人类个体的发展具有十分重要的意义。本文从以下四个方面综述了延迟满足的发展:(1)延迟满足的相关概念;(2)延迟满足的研究范式;(3)延迟满足的影响因素;(4)国内外群体情境下儿童延迟满足研究现状。意在为进一步研究延迟满足的发展提供借鉴。本研究采用文献法、实验法和谈话法,并结合延迟满足的研究范式,随机选取长春市东北师范大学幼儿学园105名4-6岁儿童作为被试,考察了被试在个体和群体情境下,延迟时间、延迟策略和延迟选择的班级、性别和情境差异。实验结果表明:(1)延迟满足时间随儿童年龄的增长而延长,并且这一趋势不受独处或群处情境的影响;此外,儿童在群处情境下的延迟时间均显著高于独处情境,且这一规律不受年龄的影响,在儿童各年龄段均符合这一结果。(2)儿童对注意转移策略的偏爱不受儿童性别、年龄以及独处或群处情境的影响,均为儿童最常用的策略;在群处情境下,儿童更多使用了行...  (本文共50页) 本文目录 | 阅读全文>>

河北师范大学
河北师范大学

父亲参与教养与3.5-6.5岁幼儿延迟满足能力的关系研究

在传统观点中,对父亲和母亲角色的期待是“男主外,女主内”,然而,随着时代的发展,越来越多的母亲开始进入劳动力市场工作,父亲则从传统的养家者演变为儿童的同伴、引导者、保护者、教师等多种角色,其在儿童社会性发展中的作用日益受到重视,并具有母亲不可替代的作用。一般而言,母亲更多从生活上照顾孩子,父亲则更多地陪伴孩子游戏。其在孩子成长过程中的作用主要在于建立规则,孩子必须遵守规则才能获得父亲的认同,而遵守规则就需要学会控制冲动,这正是延迟满足的核心成分。研究父亲参与教养对幼儿延迟满足能力影响,探索父亲参与维度的多样化,对幼儿延迟满足能力发展具有重要意义。本文以97名3.5-6.5岁儿童及其父亲为调查对象,试图研究父亲参与教养与3.5-6.5岁幼儿延迟满足能力的关系,为探索提高父亲参与教养对幼儿延迟满足能力的发展提供有效的理论依据。本研究主要从三方面展开论述:第一,父亲参与教养分析。第二,3.5-6.5岁幼儿延迟满足能力发展特点分析。第三...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

华东师范大学
华东师范大学

农村母亲依恋和教养方式对3-5岁学前儿童延迟满足能力及策略的影响

本文以86名3-5岁农村幼儿及其家长为实验和调查对象,试图研究幼儿母亲的依恋和教养范式对幼儿延迟满足及延迟策略的影响。本研究的主要目的包括:1、探讨3-5岁农村幼儿的延迟能力发展特点;2、探讨3-5岁农村幼儿延迟等待策略的使用情况及发展特点;3、探讨母亲的教养方式和3-5岁幼儿延迟满足能力的关系;4、探讨母亲依恋和3-5岁幼儿延迟满足能力的关系;5、探讨母亲依恋、教养方式和延迟满足三者之间的关系。本文主要使用依恋问卷、父母教养方式问卷和自我延迟满足的实验范式进行研究,得出的主要研究结果如下:1、3-5岁幼儿的延迟满足能力随着年龄的增长而提高,性别差异不显著,但不同年龄之间差异显著,其中3-4岁是延迟满足能力快速发展期。2、3-5岁幼儿在延迟等待的过程中主要使用注意转移策略。这种策略的使用也有显著的年龄差异,3-4岁是注意转移策略发展的关键阶段。3、母亲依恋的焦虑维度跟孩子延迟满足显著负相关,且母亲焦虑得分的高低不同,孩子延迟满足...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

《湖北师范学院学报(自然科学版)》2015年04期
湖北师范学院学报(自然科学版)

基于延迟策略的汽车零部件企业精益运作模式研究

1汽车零部件企业的面临的挑战和管理困境随着汽车市场的迅速发展,汽车零部件企业也得到了巨大的发展。但汽车市场的竞争日益激烈,对上游汽车零部件企业也提出了更高的要求。这些要求体现在:1)客户对汽车零部件产品要求的变化。汽车产品种类越来越多,汽车零部件产品的种类随之大幅增加。由于汽车销售市场已完全发展为买方市场,主机厂多采用市场拉动的生产模式导致对汽车零部件的交货时间要求越来越短,部分订单的生产周期大于交货周期;同时采购批量变小,很多达不到零部件企业的最小生产批量。另外,由于市场竞争的加剧,消费者维权意识的增强,主机厂对零部件的质量要求也越来越高、惩罚性索赔力度越来越大。2)汽车零部件产品制造模式的变化。由于采购批量变小、且产品品种增加,汽车零部件企业对汽车零部件的制造方式从大规模定制生产向多品种小批量的生产方式变化。3)产品生命生命周期的变化。由于汽车产品的竞争加剧,新型号的汽车的推出时间变快、更新换代频率加快,汽车零部件产品的生命...  (本文共6页) 阅读全文>>

《物流工程与管理》2015年05期
物流工程与管理

供应链延迟策略及其应用研究

1供应链延迟策略概述随着生活水平的提高和技术更新速度的加快,消费者需求个性化、多样化,而且容易发生变化,呈现明显的不确定性特征,给供应链管理提出了更高的要求。供应链管理采取“拉动战略”,即确认顾客需求后再生产和配送产品;但是,无法实现生产和运输规模经济,丧失了降低成本的机会。因此,供应链管理的最佳利益诉求点是:满足消费者不确定需求的同时尽可能实现规模效益,采用“供应链延迟策略”。即将产品分为通用化阶段与差异化阶段,开始根据预测生产模块化的标准件,以实现规模经济;等最终用户对产品的外观、功能、数量和配送位置提出需求后才进行产品的差异化业务,以满足消费者的不确定需求。消费者需求的差异化表现为型式(What)、数量(Howmuch)、地点(Where)、时间(When);因此供应链差异延迟包括型式延迟、数量延迟、时间延迟、地点延迟。其中,型式和数量延迟称为“生产延迟”,时间和地点延迟统称为“物流延迟”。生产延迟策略指在获知客户的精确要...  (本文共4页) 阅读全文>>

《科技管理研究》2013年19期
科技管理研究

基于延迟策略的供应链风险管理

1前言近年来,伴随着经济全球化、业务外包的发展以及精益生产、顾客导向,供应链在空间上越拉越长,而在时间上则越缩越短;另外,企业间互相依赖的网络结构与外部环境的不确定性使得供应链越来越脆弱,发生供应链风险的可能性越来越高。供应链中任何一个节点企业出现突发事故都可能引起上下游企业的供应链中断,导致严重的损失。由此,供应链风险管理研究引起了企业界与学术界的广泛重视。来看一个经典的例子。2000年3月,因闪电引发的一场大火在美国新墨西哥州的一家半导体工厂仅燃烧了十分钟,但却点燃了远在斯堪的那维亚的一场企业危机,改变了两家著名的电子公司的实力平衡[1]。诺基亚和爱立信都是这家芯片生产厂的客户,芯片是诺基亚和爱立信生产的手机中的核心部件,当时正值手机在全球的销售旺季,供应风险发生的突然性以及这两家企业对这场危机的反应让学者们至今反思不已。面对危机,诺基亚迅速重新设计了芯片使得产品能够满足顾客需求,这样它可以在其他厂家采购芯片。而这正是延迟策...  (本文共4页) 阅读全文>>