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基于CATIA平台下的槽轮机构CAD系统的开发与研究

CAD技术的发展推动着制造业的不断发展。而通用的CAD软件平台,尽管在各个行业中都有相应的渗透和应用,但其专业针对性差,难以满足具体产品的设计需求,在实际的工程设计中难以达到理想效果,也很难体现其灵活高效的特点。为方便设计应用,针对具体产品特性进行三维CAD软件平台的二次开发是非常有必要的。法国Dassault公司的CATIA是一个优秀的CAD/CAM/CAE一体化的软件。它的功能强大,并具有很好的开放性,可进行不同层次的二次开发,能快速、高效地实现用户的特殊要求。针对玻璃器皿生产线上绝大多数设备中的关键机构---槽轮机构,在过去设计中存在设计效率低、设计精度不高、重复性劳动严重的情况。本文基于CATIA三维软件平台,开发了槽轮机构设计CAD系统;并对设计主体槽轮机构进行了基于磨损理论的分析,建立了计算槽轮机构磨损量的数学模型。在CATIA二次开发研究的基础上,运用软件工程思想,提出了槽轮机构CAD系统的总体设计方案;并最终建立  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京理工大学
南京理工大学

基于相似原理炮口制退器结构CAD研究

本文在研究炮口制退器参数化设计时,论述现代火炮的设计模式,提出以炮口制退器腔室结构为特征进行参数化设计。以知识重用为出发点,研究基于已有设计经验进行相似性设计,并将其引入火炮炮口制退器设计的具体工作中。在此基础上详细研究了炮口制退器结构CAD系统的实现策略,并构建了基于I-DEAS软件,以相似设计原理为出发点的炮口制退器结构CAD系统。全文从概要设计、详细设计、几何建模及分析、系统的集成与实现四方面阐述了炮口制退器结构CAD系统的设计思路,最后给出了完整的运行实例。文中对设计参数的定义、分类及其动态化和智能化处理提出了有效的解决方案,并建立了炮口制退器腔室模型库、参数信息数据库、尺寸约束函数库。还通过对参数约束数学模型的分析并结合炮口制退器设计过程,设计出参数更新算法。算法通过调用数据库和函数库,构成了炮口制退器结构CAD系统的核心。所形成的软件系统初步达到了设计要求,并进行了实例测试。  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北工业大学
西北工业大学

混合式步进电动机CAD系统研究

本课题通过对混合式步进电动机的工作原理、性能特点的研究,建立了步进电动机的数学模型。针对混合式步进电动机的设计特点,进行了该电机CAD系统的研制。论文在广泛收集电机CAD领域的发展动态,深入研究混合式步进电动机设计特点和设计方法的基础上,采用Borland公司的面向对象编程语言C++Builder6开发出混合式步进电动机CAD系统。该CAD系统是基于工程数据库管理,运行于Windows操作系统的模块化开放式CAD软件,软件集电机设计、特性曲线、结构图形、打印报表等为一体,界面友好,操作使用方便,能有效地引导电机设计人员进行混合式步进电动机的设计。本文对混合式步进电动机CAD软件的软件规划和软件实现做了详细的介绍,对软件设计过程中的关键技术,如数据库技术、图形处理技术等,做了深入探讨。对于系统中的一些设计难点,提出了有效解决方法,并给出了程序代码。论文给出了一个设计实例,实验结果证明了混合式步进电动机CAD系统的准确可靠,该系统具...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东大学
山东大学

干式变压器优化设计及其CAD系统的研究

由于干式变压器的优良性能以及在特种场合下对干式变压器的应用需求,当前我国干式变压器市场空间广阔,竞争激烈。但是目前国内许多干式变压器生产厂家仍然停留在手工设计计算阶段,设计的效率低、周期长、人工成本高。干式变压器原材料的上涨,也加大了厂家的制作成本。以研究、开发实用性干式变压器CAD系统为目的,本文对该集成软件的系统分析及相应的实现技术进行了详细的研究。首先,在总结干式变压器手工设计方法的基础上,借鉴变压器的通用优化设计模型,结合干式变压器的特点,建立了干式变压器的优化设计模型。以铁芯直径、窗高、内线圈匝数、外线圈电流密度、内线圈电流密度为变量,采用改进遗传算法对其进行干式变压器单机优化设计。该算法将模拟退火思想引入到遗传算法的选择机制中,解决了传统遗传算法过早收敛的问题。其与传统遗传算法优化结果对比表明:新的算法收敛性较好,优化效果较明显,算法是成功的。并根据Appelbaum序贯分解法的基本思想,通过“共同变量”和“非共同变...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

摩托车总体CAD系统开发与研究

随着摩托车工业的飞速发展,我国已成为世界上最大的摩托车及零部件制造基地之一。然而我国的摩托车行业却正面临着前所未有的问题,摩托车企业花费大量的人力财力引进生产线及技术,却没有对大量的珍贵的数据进行存储,也没有有效再利用这些参数数据,使得企业的自主创新能力和自主开发能力低下,导致产品档次不高、缺乏市场竞争力。应用CAD技术开发摩托车产品是借鉴、消化、吸收国外先进制造技术,增强我国摩托车企业自主开发和技术创新能力的有效途径。本文将摩托车总体设计与计算机辅助设计结合,基于数据库知识和摩托车总体设计理论,应用VB.NET软件开发环境和SQL Server2000数据库开发软件,运用CAD智能技术建立了一套摩托车总体CAD系统。整个系统包括了摩托车信息系统和摩托车设计系统两个子系统。摩托车信息系统是以SQL Server2000关系性数据库软件为搭建平台,建立了摩托车性能参数库和摩托车设计参数库,并建有完整的管理系统,设置了数据库管理权限...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

辽宁工学院
辽宁工学院

基于逆向工程的弧面分度凸轮机构CAD

本文是围绕弧面分度凸轮机构CAD中的逆向设计进行的。根据共轭曲面原理将单纯的廓面复制转化为分度盘运动规律的求解,进而解析设计出凸轮廓面。基于逆向技术的凸轮CAD不同于常规凸轮CAD之处在于分度盘运动规律的获取。本文首先推导了弧面分度凸轮廓面方程式通用形式。该公式综合了凸轮类型、旋向、转向等各种情况,完善了对该机构的理论研究。接下来提出了一种用三坐标测量机测量弧面分度凸轮轮廓面的方法。利用辽宁工学院汽车学院现有的三坐标测量机设备,对弧面分度凸轮进行了实体测量。本文的重点是分度盘运动规律的反求。为此建立了反求数学模型,并用C语言编写了有关计算机程序,快速、简便地通过测量数据反求出分度盘运动规律。然后以弧面分度凸轮的廓面方程为基础,利用Pro/ENGINEER建立了弧面分度凸轮机构的三维模型。  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>