分享到:

个人汽车消费信贷问题及对策研究

本文就我国个人汽车消费信贷中存在的问题及影响其发展的原因进行探讨。文章研究的基本思路是:通过分析我国个人汽车消费信贷发展的现状及存在的问题,发现影响其发展的因素及我国个人汽车消费信贷中存在的风险,借鉴国外个人汽车消费信贷发展的成功经验,根据我国实际提出一些相关建议。文章以我国个人汽车消费信贷为研究对象,主要采用规范和实证分析相结合的研究方法。文章的基本内容如下:1.我国个人汽车消费信贷发展的必要性及可能性在现代经济生活中从国民经济增长的角度看,消费的变动将带动国民经济的增长,消费信贷是推动消费增长的重要方式。个人汽车消费信贷是促进我国汽车产业健康发展乃至我国国民经济快速发展的重要手段。我国个人汽车消费信贷的发展有其充分的必要性及可能性。首先,我国的人均GDP在2004年达到1268美元,这标志着我国已经进入消费信贷时期。其次,我国居民储蓄存款余额在2004年超过了12万亿元,这说明我国银行已具备相当规模的金融资产来开展个人汽车消  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南财经大学
西南财经大学

我国商业银行汽车消费信贷风险及对策研究

汽车消费信贷是信贷消费的一种形式。消费信贷是零售商、金融机构等贷款提供者向消费者发放的、主要用于购买最终商品和服务的贷款,是一种以刺激消费、扩大商品销售、加速商品周转为目的,用未来收入做担保,以特定商品为对象的信贷行为。汽车消费信贷即用途为购买汽车的消费信贷。在我国,它是指金融机构向申请购买汽车的用户发放人民币担保贷款,再由购买汽车的人分期向金融机构归还贷款本息的一种消费信贷业务。近年来,随着国民消费水平的提高,购车热潮的掀起,汽车消费贷款发展前景看好。2007年,我国汽车销售量高达销售879.15万辆,同比增长21.84%,国内汽车市场有望保持强劲增长的态势。据预计,到2010年,我国将成为继美国、日本之后第三大汽车市场,汽车信贷市场以年均20%一25%增速发展。目前国内汽车市场上购车贷款的比例约10%,与国外平均70%的比例相比,还有很大的发展空间。美国高达80%,同处于发展中国家的印度,贷款比例也有60%。今后几年将是我国...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>

华侨大学
华侨大学

农行龙岩分行汽车消费信贷可持续发展研究

随着汽车产业的发展以及各商业银行为争夺市场份额而展开的竞争,以信用卡分期为载体的汽车消费信贷业务发展迅速,但由于汽车消费贷款风险性质的特殊性,信用体制的不完善,担保和保险制度的不完善,使得汽车消费贷款坏账的不断上升,阻碍了这一业务的发展。为此,一直以来在汽车消费信贷业务中发展态势良好的农行龙岩分行也面临着进退两难的境地,是放松办贷条件提升业务量,还是以风险防控为主稳健的开办业务,是该行亟须解决的问题。本文从实际出发,通过对农行龙岩分行汽车消费信贷业务的特点和存在的问题进行了深入的总结、分析,探讨汽车消费信贷问题的发展对策,通过设计合理的业务办理流程,加强内部管理,提升业务风险预警和处置水平,推动汽车消费信贷业务发展的对策和措施。首先,在前人研究及实证分析基础上,由汽车消费贷款业务内涵和特点入手,概括了龙岩市汽车消费贷款发展的三个阶段,进而阐述农行龙岩分行汽车消费信贷业务发展概况和特点,分析长期以来农行龙岩分行汽车消费贷款快速发展...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南财经大学
西南财经大学

我国汽车消费信贷存在的问题及其发展研究

一、研究背景和意义我国的汽车消费市场潜力巨大,但是贷款购车的比例还很低。一份资料显示:美国92%、英国80%、德国75%、日本44%的汽车是通过信贷和租赁的方式售卖出去的,而在我国仅仅为15%左右,这与我国庞大的汽车消费市场是很不相称的。目前,我国人均已经超过3000美元,居民消费结构升级加快,汽车消费发展前景广阔,近几年我国汽车销售增长率达到20%__35%甚至更高。按这个标准算,我国每年的汽车信贷大约有上千亿元的份额。从中我们可以发现我国发展汽车消费信贷的市场潜力是相当巨大的,这也是为什么国外的汽车金融公司争相金融我国市场的一个重要原因。未来十年中国汽车消费金融的市场容量将超过10,000亿。商业银行对汽车消费金融业务日渐重视,汽车金融公司消费贷款仍将快速发展。国内汽车市场对汽车消费信贷业务的需求也开始进一步增长,其中包括自主品牌市场。但由于我国个人信用制度尚未建立,加之汽车消费贷款单笔贷款金额低、操作手续较繁琐,目前商业银...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

汽车消费信贷价值链分析与博弈研究

汽车工业已经成为我国国民经济的支柱产业。虽然我国的汽车消费市场发展很快,但是,目前我国发展汽车消费信贷的宏观环境还存在许多不完善的地方,如信用体系不完善,相关的法律法规不健全,贷款市场竞争不规范、汽车价格波动幅度太大、贷款人道德水平低下等,使得汽车消费信贷市场风险逐渐暴露,这在一定程度上制约了我国汽车消费信贷的发展。本论文结合目前国内汽车消费信贷的现状,在广泛查阅国内外文献、深入实际调查、思考的基础上,对中国汽车消费信贷问题进行专门研究。本论文进行了如下的工作:1、视角创新:汽车消费信贷业务不仅仅是一个汽车消费产品,其实质是一个具有高风险高收益的金融服务产品。针对这一金融服务领域的问题,本文融合多学科交叉理论来分析问题与解决问题。具体的相关理论包括:马克思的货币信用理论,经济学当中的消费函数理论、预期收入理论、风险理论、信息不对称理论等,以及战略管理学的外部环境分析(PEST分析法,SWOT分析法)和价值链理论等。2、汽车消费信...  (本文共193页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨理工大学
哈尔滨理工大学

个人汽车消费信贷的管理研究

发展个人汽车消费信贷是促进经济发展的需要,启动汽车消费信贷需求是促进工业经济乃至整个国民经济持续、快速发展的重要因素;汽车消费信贷促进金融机构优化,盘活贷款的存量,扩大贷款增量,提高资金利用率;启动汽车消费信贷,方便居民生活,促进消费结构升级;汽车消费信贷也对个人信用制度建设具有积极的推动作用。但不论是同国外相比,还是从适应我国汽车需求快速增长的要求来看,其发展状况都很不理想。阻碍汽车消费信贷发展的因素很多,其中汽车消费信贷体系不健全是制约其发展的重要原因,非理想的汽车消费信贷模式成为阻碍汽车消费信贷发展的瓶颈。因此,建立行之有效的汽车消费信贷管理体系已成为发展汽车信贷业务所要解决的首要问题。本文运用系统分析思想方法对国内外汽车消费信贷发展现状以及有关的理论研究动态进行综合分析,尤其对我国汽车消费信贷管理的现状进行分析研究,指出发展汽车消费信贷的目的和意义;系统阐述汽车消费信贷相关理论,对汽车消费信贷相关概念进行界定和说明;在此...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>