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汽车状态信号远程传输基础研究

由于汽车本身具有分布、移动和小价值的特点,因此对其进行状态远程监测难度较大,国内目前运行中的汽车尤其是国产汽车,几乎都没有配备远程监测设备和配套的远程监测技术。汽车状态远程监测技术适应了计算机技术与信息技术和大交通系统相交融的趋势,并使汽车状态监测工作成为智能运输系统ITS中的一个重要组成部分和新的研究、应用、开发领域,因此开展这方面的研究具有实际意义。本论文在分析国内外汽车状态远程监测技术发展和应用现状的基础上,考虑到国内轿车家庭化、GSM手机高拥有率的现状,依托现有通信网设计了基于FM系统和GSM系统的汽车状态远程监测总体方案,并进行了以下内容的研究:(1) 对移动传输信道进行了数学模型和信号传输特性分析,并对FM系统和GSM系统进行多径传输特性的数学仿真,证明移动传输信道的传输特性会显著影响信号的传输质量;(2) 对FM系统和GSM系统进行了模拟信号移动传输实验,在获得FM和GSM两套系统频率响应特性的基础上完成了发动机机  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

《电力系统自动化》1987年04期
电力系统自动化

通信监测系统丢失信息概率的计算和分析

近年来通信系统开始广泛应用微机集中监视装置对通信机房中设备所供出的各种状态信号进行监视。一般方式是:各站对所监视的状态信号不进行存贮和处理,直接送往主站,由主站中的集中监视装置按一定次序处理各状态信号.因此当状...  (本文共9页) 阅读全文>>

《控制理论与应用》2019年10期
控制理论与应用

连续时间无穷维正则状态信号系统的最优控制(英文)

本文研究连续时间线性无穷维正则状态信号(s/s)系统的最优问题–—线性二次调节器(LQR)最优控制问题和卡尔曼滤波问题.正则s/s系统的最优问...  (本文共7页) 阅读全文>>

《淮阴工学院学报》2012年03期
淮阴工学院学报

数控机床高速电主轴状态信号处理

研究了利用小波理论进行电主轴状态信号的监测处理方法。阐述基于嵌入式电主轴实时测试系统的硬件体系,小波基本理论以及Mallat算法;最后以电主...  (本文共5页) 阅读全文>>

《机电设备》2008年06期
机电设备

气胎离合器状态信号非接触耦合及监测装置的设计与试验

在深入分析气胎离合器常用的电刷-滑环接触式信号装置存在的缺陷的基础上,提出采用非接触式信号耦合传输技术...  (本文共4页) 阅读全文>>

《电网技术》1961年00期
电网技术

电气设备故障诊断中的状态信号与模糊隶属函数

将状态信号处理与模糊数学方法结合起来,是解决不确定性(随机性和模糊性)问题的有效途径...  (本文共3页) 阅读全文>>