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论海上保险人的赔偿责任

保险赔偿责任是指在财产保险中被保险人与保险人签订保险合同,将特定的风险转由保险人承担。当保险标的发生了承保责任范围内的损失时,保险人应当按照保险合同条款的规定履行全部赔偿责任。保险的基本原则和制度(即保险利益原则、最大诚信原则、近因原则、委付、代位求偿制度)是保险法特别是海上保险法中极其重要的方面,其关系到保险合同的有效与否,以及保险事故发生后诸多赔偿方面的问题,因此在实务中经常成为当事人争议的焦点。然而我国《保险法》及《海商法》对此仅做了原则性规定,并不详尽,在实务中经常引起纠纷。在海上保险中,保险利益的存在是投保人或被保险人获得保险赔偿的必要前提。海上保险合同是建立在最大诚信基础上的。对保险标的损害结果与承保危险之间要以“近因原则”为基础。发生保险事故后,在一定条件下,可以进行委付。涉及第三方责任的,保险人赔偿后,应行使代位求偿权。本文试图结合我国保险实务和英国《1906年海上保险法》及其他国家的海上保险法律的规定,结合保险  (本文共61页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
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论海上保险合同法律制度的完善

我国《海商法》第十二章对海上保险合同的规定是《保险法》和《合同法》的特别法,但由于历史的原因,造成特别法与一般法的规定有很多重复甚至矛盾之处。为完善我国海上保险法律制度,并使其与一般法的规定相协调,本文对《海商法》第十二章的规定进行了分析,并提出了相应的修改建议。本文适当参照了英国《1906年海上保险法》及其他一些国家的规定,并参考了实践中普遍使用的海上保险合同条款,主张顺应国际海上保险立法日趋统一的趋势,在海上保险法中明确确立海上保险的四大基本原则,并着重分析了最大诚信原则、保险利益原则和补偿原则在中国法下的运用。同时,本文以比较《海商法》与《保险法》的相关规定为基础,结合《合同法》、《保险法》和海上保险法的基本理论,对我国《海商法》中海上保险合同的定义,海上保险合同的成立、生效、变更、转让与终止以及保险人和被保险人的权利义务等问题,进行了详细深入的研究,并在此基础上,进一步分析了《海商法》第十二章中哪些规定应予以修改及如何修...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海海运学院
上海海运学院

论海上保险代位求偿权的几个问题

本文分析比较国内外相关成文法对代位求偿权的规定,参考国内学者的相关观点,对国内法律关于海上保险代位求偿权的相关规定进行探讨。为了使研讨比较深入系统,本文研究了一些与代位求偿权密切相关的问题。在一些颇具争议的问题上,力图形成自己的观点。论文从中国法与国际法关于海上保险求偿权的规定的比较入手,研讨国内关于海上保险代位求偿权的法律规定,进而从民法的角度说明代位求偿权与“权益转让书”的关系,以及诉讼中的保险利益、诉讼当事人、诉讼标的、诉讼时效问题,最后浅谈我国加入WTO后海上保险代位求偿权的法律适用。首先,从海上保险代位求偿权的概念切入,进而谈到代位求偿原则的功能。其次,试图将中国法与国际法关于海上保险代位求偿权规定从适用的法律、代位求偿权的行使方式、范围、取得代位求偿权的时间以及对待“收据及权益转让书”的态度五个方面进行比较。英国海上保险代位求偿权适用1906年海上《保险法》中的有关规定,不适用英国国内制定的非调整海上保险关系的一般《...  (本文共42页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海海事大学
上海海事大学

海上保险中的保证制度研究

海上保险中的保证制度源于英国,该制度创立目的在于控制风险,确保被保险人对保险标的进行妥善管理并且使得原来确定的风险不发生变更。但现在已经与保证制度建立之初的情况大不相同,传统的保证制度已不再满足当前海上保险业的需要。保证作为普通法系国家海上保险法中的一个重要概念,建立在MIA1906和判例法的基础之上,现在已经广泛应用在吸收MIA1906规定的各国海上保险法中。而大陆法系国家或地区的保险立法中并没有保证这个概念,而是采用其它类似于保证方式加以规定,如“特别约定条款”和“风险变更”制度,其中不少规定与保证制度也存在相似之处。针对传统的保证制度存在的问题各国都采取不同方法加以应对,国际组织CMI也致力于统一海上保险法的工作,但是至今未达成任何统一意见。至于未来的保证制度是会继续存在,还是被其他制度所替代现在还不能过早下定论,但是有一点是肯定的,违反保证的严厉后果肯定会逐步的消除。目前我国《海商法》第235条仅对保证的做出原则性的规定...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

海上强制保险最大诚信原则新探

最大诚信原则作为海上保险法中最重要的原则之一,其最初的设立目的是保护在海上风险管理控制方面不具优势的保险人。该原则下的告知义务和保证义务对被保险人课以较为严格的义务,一旦被保险人违反了该等义务,便会面临保险人免除保险赔偿责任的严重后果。然而,海上强制保险制度的价值目标却是为了更好地保护在海上事故中无辜遭受损害的受害人的利益。因此,如果将传统的最大诚信原则按部就班地适用在海上强制保险制度中,那么传统的最大诚信原则必将与海上强制保险制度的价值目标发生根本矛盾。因此,在创设海上强制保险制度时,传统最大诚信原则的内涵必须做出改变。与此同时,在保护受害人的前提下,保险人无法实际管控海上风险的地位依旧没有改变,因此还需设计相应的辅助制度以保护保险人的利益。本文将首先通过总结近年来海上事故的特点、分析有关海上强制保险制度的公约和规定的现状与不足,从而论证现代社会对海上强制保险制度的迫切需求,以及开展海上强制保险制度最大诚信原则内涵新探的法律意...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

复旦大学
复旦大学

论海上保险最大诚信原则

英国作为传统的海运强国,其对现代海上保险的影响自然最大。1766年,英国的Mansfield大法官在Carter案中的判决确立了现代海上保险的基本原则,其中最重要的就是最大诚信原则,并为以后的英国海上保险法奠定了基础。英国《1906年海上保险法》是国际海上保险业影响最大的一部海上保险法。该法第17条明确规定,“海上保险合同是建立在最大诚信基础上的,如果合同任何一方不遵守最大诚信,另一方即可宣告合同无效”。我国的立法理念接近于大陆法系,大陆法系国家民商法有诚信原则的一般规定,2003年修订的《中华人民共和国保险法》增加了“诚信原则”的规定,但没有规定“最大诚信”。1992年通过的《中华人民共和国海商法》对海上保险法进行了专门的规定,但作为特别法,其也未规定“最大诚信”。本文在第一章分别对诚实信用原则、最大诚信原则的定义、特征等进行了论述,同时通过两者关系的阐述,说明了两者不同的渊源及发展背景,但不可否认的是诚实信用原则是最大诚信原...  (本文共47页) 本文目录 | 阅读全文>>