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抗滑桩支挡作用的数值模拟研究

抗滑桩作为治理滑坡的有效工程措施,在世界各国滑坡治理中占有重要的地位。据统计,迄今为止,它是在滑坡治理中应用得最多的工程结构物。常用的抗滑桩内力分析方法把滑坡体和抗滑桩分开来考虑,把滑坡体和抗滑桩的相互作用简化为简单的力的作用,未考虑滑坡体和抗滑桩的变形协调及应力协调。而实际上,土拱效应是桩—土相互作用的主要作用方式,土拱效应关系到抗滑桩能否充分发挥抗滑支挡作用。影响抗滑桩的桩—土相互作用的因素有很多,包括桩土界面参数、推力大小、滑体及锚固层物理力学参数、及其桩体锚固深度、尺寸、强度等指标。建立各参数与桩—土相互作用之间的关系,可以充分利用桩—土相互作用,达到优化设计的目的。本文主要工作内容包括以下几点:(1)总结了抗滑桩的发展历史、目前通用的设计计算原理、设计步骤等。(2)综述了抗滑桩中土拱效应的研究现状,从土拱的形成,合理桩间距以及土体性质对土拱效应的影响三方面进行了总结分析。(3)利用岩土工程三维数值计算软件FLAC~(3  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

《环球市场信息导报》2017年26期
环球市场信息导报

路基支挡工程设计形式研究

经济在发展,社会在进步,促进了公路工程项目的增多,而路基支挡工程是建设公路的基础。但现阶段对路基支挡工...  (本文共1页)

《铁道标准设计通讯》1979年03期
铁道标准设计通讯

新型支挡设计经验交流及选优会议报道

为了选拔一批新型支挡优秀设计在全路推广,由专业设计院和柳州铁路局共同主持,于1978年11月22日至30日在柳州召开了...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2012年05期
铁道工程学报

优化铁路支挡工程完善绿色通道设计的研究

研究目的:山区铁路不可避免会出现大量路堑高边坡,开挖工程中为保证高边坡的稳定,会采用悬臂式支挡类结构进行预加固。悬臂式抗滑桩支挡结构的实施必然会造成支挡工程的增大,视野绿化景观的影响。为了优化支挡工程,完善建立铁路的绿色通道的理念,对...  (本文共5页) 阅读全文>>

《铁道标准设计通讯》1979年12期
铁道标准设计通讯

《新型支挡工点设计选编》工作会议报道

《新型支挡工点设汁选编》工作会议,由专业设计院主持,于1979年9月13日至19日在成都铁路局召开。参加会议的有7个单位,代表23人。这次会泌主要是对1...  (本文共1页) 阅读全文>>

《低碳世界》2019年05期
低碳世界

路基的防护与支挡技术探究

随着经济的不断发展,我国对于现代化进程的要求也日益增强,在现阶段我国运输系统茁壮强盛的状况下,人们对于道路建设工程也愈发重视起来。路基工程作为道路工程的基础性建设,其重要程度不明而喻。路基的质量是道路质量的决定性因素,它...  (本文共2页) 阅读全文>>