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京汉铁路工人大罢工

又叫“二七大罢工”。在中国共产党领导下,1923年2月1日,京汉铁路工人在郑州召开京汉铁路总工会成立大会,遭到北洋军阀吴佩孚的武力阻挠。总工会决定举行全路总同盟罢工,号召工人“为争自由而战,为争人权而战!”4日,总罢工开始,长达1 000多... (本文共296字) 阅读全文>>

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京汉铁路工人大罢工的社会后果

沈阳大学学报(社会科学版)
沈阳大学学报(社会科学版)

京汉铁路工人大罢工又称“二七”大罢工,是中国共产党领导下的第一次工人运动高潮的顶点。90多年来,学界对这次大罢工已经进行了比较深入的研究,赋予了这一重大历史事件不同的历史意义和经验教训,但对其所造成的社会后果则缺乏系统全面的研究。本文以商旅群体、北洋政府、工人群体及中共等各方力量为研究对象,全面剖析京汉铁路工人大罢工所造成的社会后果,力图更加客观地还原历史原貌,以期对全面认识和反思这一重大历史事件有所裨益。一、商旅之损失及其因应1922年底,中国共产党已在京汉铁路沿线成立了16处分工会。1923年2月1日,京汉铁路总工会成立大会在郑州如期举行,但遭到北洋军阀曹锟、吴佩孚及地方军警的武装干涉;2月4日,京汉全路举行罢工;2月7日,军政当局对京汉路罢工工人进行武力镇压,制造了二七惨案;2月9日,京汉铁路工人被迫复工。这次罢工事件虽仅持续五天,却造成了巨大的社会损失。商旅群体在第一时间体认到其所带来的种种不便和混乱。1.商旅之不便19... (本文共6页) 阅读全文>>

京汉铁路工人大罢工

中国工运
中国工运

京汉铁路工人大罢工中国共产党成立后,集中力量发展工人运动。党以劳动组合书记部为指导工人运动的专门机构,积极发动和组织工人群众为争取合法权利和自身利益进行斗争,很快在全国掀起了第一次罢工高潮。其中京汉铁路工人大罢工是最为壮烈的一次。在党组织和劳动组织书记部的领导下,京汉铁路工人运动迅速发展,到1923年1月,京汉铁路各站已组建了16个工会,有组织的工人达3万人。为了建立起全路统一的工会组织,同年2月1日,京汉铁路总工会在郑州举行成立大会。军阀吴佩孚撕下了"保护劳工"的假面具,派出军警进行阻挠。大会代表不顾一切地冲破军警防线,拥入会场,宣布京汉铁路总工会成立,反动军警立即捣毁会场,包围和搜查代表寓所,井进行戒严。当晚,总工会决定于2月4日举行全路总同盟罢工,提出了"为争自由而战,为争人权而战"的响亮口号,并成立起罢工委员会,发表罢工宣言,要求撤革京汉铁路局局长赵继贤,查办郑州警察局局长黄殿辰,赔偿大会损失6000元,送还大会匾额,并... (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《中国工运》

民国初年劳动立法与京汉铁路工人大罢工

商丘师范学院学报
商丘师范学院学报

兴起于20世纪20年代的劳动立法运动与京汉铁路工人大罢工事件关系密切。90多年来,学界已从多个角度对京汉铁路工人大罢工这一重大历史事件进行了较为充分的研究,涌现出了丰富的研究成果。此外,学界对民国时期的劳动立法也进行了一定的研究1。然而,有关民国初年的劳动立法与京汉铁路工人大罢工事件之间的关系则缺乏深入系统的研究。本文拟详细解读中国劳动立法的兴起及其与京汉铁路工人大罢工之间的历史关系。一、劳动立法之缘起南京临时政府成立后,颁布了具有宪法效力的《中华民国临时约法》,规定中华民国国家主权属于全体国民,人民一律平等。在南京临时政府自由民主的气氛下,民主潮流遍及全国。随着中国现代化进程的不断推进,工人阶级成为引人注目的一大社会力量,劳动立法的兴起正是当时社会历史条件的产物。(一)劳动立法兴起的因素1.国际因素劳动法源于工业革命。1817年8月,社会主义者罗伯特·欧文最先提出八小时工作制。1866年,第一国际日内瓦代表大会提出了“8小时工... (本文共5页) 阅读全文>>