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褒斜道

古代关中至汉中著名通道。在由褒水与斜(ye)水形成的河谷中。《元和郡县图志》:“斜水与褒水同源而派分。”褒水源于秦岭太白山南麓,南流至褒城南与玉带河汇合后称汉水; 斜水源于秦岭太白山北麓,东北流至眉县境入渭河。从眉县西南30公里的北口斜谷到褒城北10里的南口褒谷,“长四百七十里”。其间... (本文共362字) 阅读全文>>

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褒斜道专题陈列室正在布展

文博
文博

为了再现褒斜道风貌,在陕西省文物局及汉中地市有关部门支持下,汉中市博物馆正在加紧褒斜道的布展。据了解,该室已完成沙盘、模型、复原... (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《文博》

唐代褒斜道交通初探

汉中师院学报(哲学社会科学版)
汉中师院学报(哲学社会科学版)

在唐代繁荣的蜀道交通体系中,褒斜道的交通最为发达,“为汉中通往关中第一孔道”①。本文试图从唐代社会盛衰的背景和唐朝经济运行的轨迹出发,探讨唐代褒斜道动态变化,请专家同好指教。 唐代褒斜道的交通可分为三个时期。唐高祖武德元年(618年)—唐玄宗天宝十四载(755年),属前期。唐玄宗天宝十四载—唐宣宗大中十三年(859年),是中期。唐赘宗咸通元年(860年)—唐昭宣帝天佑四年(907年),为后期。 一、前期褒斜道的交通 前期正当唐王朝国力强盛,经济繁荣,域内交通异常发达之时。从长安经褒斜道到成都以达南诏,是国内最主要的交通干线之一。 隋朝末年群雄并起,杨士林据山南,邵江海据歧州,褒斜道阻隔。李渊攻占长安后,于617年12月任命李孝恭为山南招慰大使,但他只能“自金州出于巴蜀”②,从陕西安康方向完成统一汉中、巴蜀的任务。618年赤排羌“与薛举叛将争},俱仇同寇汉中”③,被唐秦州总管窦轨击败。同年底,店朝扫除了关陇和巴蜀的割据势力之后,为... (本文共5页) 阅读全文>>

名家临名帖——卫俊秀临《开通褒斜道》(一)

书法
书法

释文:永平汉中诏以汉  《开通褒斜道》为汉隶摩崖石刻,也是汉隶名品。不同于《礼器碑》《乙瑛碑》《曹全碑》等碑刻的古秀风格,《开通褒斜道》浑朴苍茫,观之如对高山,如面大荒,使人易想到庄子《逍遥游》里的大境界。《开通褒斜道》书法古厚真朴,却又极具现代感,其字态又有童趣,纵横无束。  卫俊秀先生临《开通褒斜道》,对其『古厚真朴』所得... (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《书法》