主编:刘景泉;蒋极峰,李有才,矫敏涛等
出版:人民交通出版社
页码:1-797页
字数:0千字
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《农机实用手册 》

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内燃机是发动机的一种类型。凡是把某种形式的能转变为机械能的机器都可以叫做发动机。各种发动机因能源不同又可分为风力发动机、水力发动机和热力发动机等。将燃料燃烧产生的热能转变为机械能的机器叫热机。燃料在发动机气缸内燃烧,通过...[详细]

为了便于内燃机的生产、销售、使用管理和识别、国家对内燃机型号的编制方法作了统一规定。国标GB725—91《内燃机产品名称和型号编制规则》简介如下:(一) 内燃机产品名称均按所采用的燃料命名,如柴油机、汽油机、煤气机、沼气机等。(二) ...[详细]

内燃机产生动力作功是燃料燃烧的结果。对发动机的基本要求是,消耗的燃料要少,而产生的动力要大,即有较好的经济性和动力性。内燃机主要工作性能指标就是反映发动机动力性和经济性的。了解各性能指标以及它们之间的相互关系和影响因素,这对...[详细]

四行程柴油机结构如图1-1-2。其主体部分为圆柱形的气缸体4,在气缸体内有上下移动的圆柱形活塞5,为了防止燃烧气体泄漏,在活塞上装有密封气体的活塞环。气缸体的上部为气缸盖3,在气缸盖上有进气道和排气道以及进气门1和排气门2,进、排气门...[详细]

内燃机的工作原理是利用燃料在气缸内燃烧产生的热能,通过受热气体膨胀推动活塞移动,再经过连杆传递到曲轴使其旋转作功。内燃机在实际工作时,由热能到机械能的转变是无数次的连续转变。而每次能量转变,都必须经历进气、压缩、作功和排气四...[详细]

机体零件主要包括机体、气缸套、气缸盖及气缸垫等。1.机体与下曲轴箱 机体是气缸体、曲轴箱、机座、主轴承盖及飞轮外壳等固定零件的总称。形成一个刚性构件,作为安装内燃机其它零部件的支承骨架。机体承受着燃烧气体的压力、往复惯性力、...[详细]

活塞连杆组包括活塞组和连杆组。(一) 活塞组 活塞组包括活塞、活塞环和活塞销等零件。其功用是与气缸、气缸盖构成工作容积和燃烧室; 承受燃气压力并通过连杆传给曲轴; 密封气缸、防止燃气漏入曲轴箱和机油进入气缸。1.活塞 活塞一般用铝...[详细]

曲轴飞轮组主要由曲轴和飞轮以及其它不同作用的零件和附件组成。其零件和附件的种类和数量取决于发动机的结构和性能要求。1. 曲轴: 曲轴的功用是把活塞的往复运动变为旋转运动,并把连杆传来的切向力变为扭矩,以对外输出功率和驱动辅助系...[详细]

1.场地必须打扫干净,待拆内燃机在搬入场地之前必须预先清除外部的灰尘,并准备好清洗零件的用油。2.在拆装前必须准备好所需工具,对于专用工具切勿代用。3.熟悉内燃机结构。在拆装内燃机之前,必须预先熟悉内燃机的结构和装配关系,仔细阅读...[详细]

(一) 拆卸要点1.气缸盖的拆卸(1) 按照与安装相反的顺序,由外向里交叉地拧松并卸下气缸盖螺母。(2) 抬下气缸盖。抬动中要注意观察气缸垫的接合面,有粘结现象时,要仔细设法剥离,以免损伤。另外,切勿碰伤气缸盖接合面和气缸盖螺栓的丝扣,并...[详细]

1.气缸与活塞的配合间隙、气缸圆柱度和圆度: 通常测量三个部位 (图1-2-10):Ⅰ-Ⅰ在气缸上部,相当于活塞处于上止点时,第一道压缩环相对应的缸壁位置; Ⅱ-Ⅱ为气缸中部,相当于上止点时,活塞裙部下缘所对应的缸壁位置; Ⅲ-Ⅲ为气缸下部,即活...[详细]

1.当气缸套有裂纹、严重穴蚀、深的划痕(镗后无法消除)等缺陷,或者缸壁的最大磨损直径已接近或已超过最后一次修理尺寸时,应予报废,成组更换用标准尺寸新气缸套及活塞组件。2. 当缸壁的最大磨损量、圆度、圆柱度、缸壁与活塞的配合间隙,这...[详细]

如果活塞有裂纹,裙部有深的划痕,活塞环槽磨损严重时,应予以报废。若活塞各部位仅有轻微磨损,与缸壁间隙也未超过允许不修值,则可更换全套活塞环后继续使用。若活塞仅活塞销...[详细]

活塞环磨损后,通常是全套更换。为了保证质量,装配前必须对活塞环进行检查、选配和修整。主要项目有开口间隙、边间隙、弹力及圆度。若开口间隙过大,不得使用; 开口间隙过小,可用细平锉锉修开口端面。应当注意,不允许把加大的活塞环锉削开...[详细]

修理方案主要根据磨损后的配合间隙、圆柱度、圆度,以及其它缺陷情况对照曲轴和轴瓦的技术要求确定。1.如果曲轴轴颈的圆柱度、圆度未超过允许不修值,也没有其它表面缺陷,仅配合间隙超限,可以不磨修曲轴,只换用修理尺寸的新轴瓦,按轴颈的实...[详细]

新型汽车发动机缸套与活塞这对摩擦副还是比较耐用的,之所以发生缸套拉缸和活塞烧损都是由于使用不当造成的。对于国产汽车发动机来说,主要是随便调整点火正时、燃油不合格所致。缸套与活塞严重拉伤后应及时更换。主要依据是测量数据。活塞...[详细]

凡新型汽车发动机活塞销与活塞、活塞销与连杆衬套均采用分组选配法。切勿再用铰削...[详细]

1.更换方法: 以孔配轴。2.更换步骤:(1)选好更换哪种尺寸的轴瓦。(2) 将轴瓦安装在轴承座上,并按规定的拧紧力矩拧紧螺栓。(3) 测量各道主轴瓦孔径。(4) 根据测量的尺寸,确定光磨曲轴的尺寸 (轴瓦孔径减去配合间隙)。3. 更换要求:(1) 检查...[详细]

目前内燃机中,常见的配气机构可分为曲轴箱换气式和气门式两种。(一) 曲轴箱换气式这种配气机构,一般常见于二冲程汽油机,其配气方法是利用活塞在气缸中上下运动来完成的;如图1-1-6,在气缸壁上根据配气要求开有排气口、进气口、扫气口;活塞...[详细]

顶置式配气机构的组成分为气门组、传动组和驱动组三部分。1. 气门组包括气门、气门弹簧、导管、气门弹簧座和锁片等。气门头与气门座接触的工作面呈锥形。工作锥面精加工后与气门座对研、研磨后锥面中部形成宽度为1.5~2.5mm的无光泽灰色...[详细]