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通用汽车公司

当今世界上最大的汽车公司。它诞生于1908年,且自1928年超过福特公司之后一直稳居世界首位。通用公司的创始人是马车商威廉·杜兰特。总部设在美国密歇根州的底特律市。现有雇员77万人,分布在世界上53个国家,年产汽车900万辆。通用公司最早只生产别克汽车,现已发展到生产雪佛兰、别克、卡迪拉克、旁迪克、奥兹莫比尔、萨伯、欧宝、伏克斯豪尔等车型。公司除经营汽车产品外,还涉足航空航天、电子通信、金融及工业自动化等领域,是当今... (本文共538字) 阅读全文>>

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’97上海车展访通用

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1997年对于通用汽车中国公司来讲是令人振奋的一年。随着今年3月通用汽车公司在上海新的合资汽车工厂和汽车技术中心协议的正式签署,通用汽车公司在中国的业务正飞速向前发展。 为进一步了解通用汽车在我国业务不断发展的情况,包括上海合资企业的一些细节,本刊应通用汽车公司的邀请,特派记者赴上海汽车展进行采访。 接受记者采访的通用汽车公司副总裁、中国公司总裁兼上海通用汽车公司董事长的施雷思先生,在谈到每年一次的有关是否给予中国最惠国待遇对合资项目的健康、平稳发展有什么影响时,施雷思先生认为合资公司在领取营业执照后,中美关系的好坏对这家合资公司的生产经营的影响有所减少,作为一家中国本地公司,受国际间的影响是比较小的,另外通用汽车公司和其他在华投资的美国大公司一直不遗余力地帮助中国早日加入世界贸易组织,同时希望中美关系能够正常化,而不是时好时坏,时上时下。 通用汽车中国公司上海项目总经理墨菲先生在有关给予中国最惠国待遇问题上与施雷思先生的观点相... (本文共1页) 阅读全文>>

通用汽车公司的财务故事

会计之友
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一、通用汽车的品牌故事通用汽车(GM)公司是全球最大的汽车制造商,旗下拥有雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、霍顿、欧宝、沃克斯豪尔、吉优等世界知名汽车品牌。在2013年《财富》杂志世界500强企业评选中,通用汽车公司营收规模仅次于日本的丰田和德国的大众,在同行中居于第三位。通用汽车公司的前身是1907年由戴维·别克创办的别克汽车公司。1908年,美国最大的马车制造商威廉·C.杜兰特买下了别克汽车公司,并于同年在密歇根州的底特律市以别克汽车公司和奥兹汽车公司为基础创立了通用汽车公司。此后,通用汽车公司通过采用高产能、后向一体化的运作模式在市场上挖到了第一桶金。20世纪六七十年代,全球经济充满挑战和机遇,在环境污染问题严重、原材料价格上涨和海外竞争加剧的环境下,通用汽车公司进行了有史以来最大规模的工程再造项目,引领全球汽车行业迈向追求轻量化、空气动力、高燃油经济性的新时代。然而,作为一家巨型企业,通用汽车公司积累的历史包袱拖累公司的财... (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《会计之友》

解密通用汽车公司的重返历程

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自提出IPO计划以来,通用汽车公司的一举一动都吸引了全球汽车行业的目光,在全球经济前景尚不明朗之时,通用汽车公司在破产重组后成功募股已证实了外界对全球汽车行业发展态势的各种推测,美国《企业破产法》也因此引起多方关注。它让通用汽车公司在显现疲惫之态时得以喘息,并与美国长期形成的市场、金融机制一起,让通用汽车公司的东山再起成为可能。美国较为成熟的市场、金融机制也在通用汽车公司复活的这一过程中展现出了其自身的活力,而通用汽车公司在短短1年零6个月的时间里完成了从破产到新公司成立、扩大生产的转身,这一生动案例本身就值得我们分析和借鉴。1多方“给力”,重返华尔街在通用汽车公司从破产到重新上市过程中,美国财政部的支持起到不可替代的作用。在政府的注资、协调作用下,美国资本市场多种因素的协调运作加快了新通用汽车公司的诞生过程。2010年8月18日,通用汽车公司提交了在美国和加拿大两地同时上市融资计划,拟首次公开募股(IPO)。提案内容显示,其融... (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《汽车工业研究》