电动汽车驱动桥疲劳性能研究

作者:董威导师:邹广德;邵耀民
来源:山东理工大学 硕士论文 2020年

摘要: 汽车发展过程中,电动汽车凭借其绿色环保、结构简单、实用性强、能源使用率高等优势越来越受到人们的重视。驱动桥作为汽车的重要承载件以及动力传动系统的重要组成部分,需要承受复杂的工作载荷,同时由于驱动桥桥壳长期负载、磨损等会发生诸多失效形式,因此驱动桥需要满足一定的刚度、强度及疲劳性能要求。半浮式驱动桥在电动汽车上使用广泛,本文以半浮式半轴结构驱动桥为研究对象,进行驱动桥刚度、强度及疲劳性能研究,完成的主要工作如下:(1)根据企业提供的某款半浮式半轴结构整体式驱动桥的设计图纸,利用CATIA软件建立驱动桥桥壳、半轴、悬架、双级主减速器等的三维模型,并在CATI...

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