湿式多片离合器摩擦副滑磨过程摩擦磨损特性研究

作者:赵二辉导师:马彪
来源:北京理工大学 博士论文 2017年

摘要: 随着车辆传动技术的快速发展,湿式多片离合器传递的功率密度不断增大、转速不断提高,摩擦副工况条件恶化,由于摩擦磨损问题所造成的离合器早期损伤已成为制约车辆传动装置寿命提高的瓶颈。本文以湿式多片离合器为研究对象,进行理论建模、仿真计算和试验测试,研究了各影响因素下摩擦副局部润滑与摩擦磨损特性、摩擦副高温摩擦磨损特性与磨损机理、热翘曲引起的间歇接触对摩擦副摩擦磨损特性的影响,用来指导湿式离合器优化设计、改进控制策略,提高车辆传动装置的可靠性。本文主要研究工作如下。(1)应用Hu和Zhu所建立的点接触混合润滑模型和Archard磨损模型,建立了湿式离合器摩擦界面...

目录:

立即下载本文