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中国首艘“不晕船”出海

由广州黄埔造船厂和上海船舶研究设计院共同研制的中国第一艘全天候不晕船──“新世纪一号”,上个  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车知识》2020年03期
汽车知识

氢能源双体船

Q:能介绍一下利用丰田氢能源电池航行的那艘双体船吗?三刀蜜A:丰田的氢能源计划绝不仅限于陆地——凭借在Mirai氢燃料电池车研发过程中积累的技术经验,丰田提供的氢燃料电池系统已经涉足航海领域。这是一艘由赛艇改造而成的双体船...  (本文共2页)

《意林(原创版)》2017年08期
意林(原创版)

蛇宴

洪金宝兄到中山打高尔夫球,约我一齐去。"你知道我不打球的。"我说。"来吃东西好了。"听金宝兄说过,他在中山有位友...  (本文共1页) 阅读全文>>

《船舶力学》2011年Z1期
船舶力学

穿浪双体船剩余阻力影响因素分析及总阻力预报方法

文章在30~60米级穿浪双体船系列模型试验研究和实船设计的基础上,对影响穿浪双体船剩余阻力的相关因素进行分析。其中片体瘦削系数L/△1/3、片体间距比K/b和艉扰流板深度h对于穿浪双体船的剩余阻力影响...  (本文共8页) 阅读全文>>

《船海工程》2010年01期
船海工程

穿浪双体船附连水质量计算讨论

针对高速穿浪双体船,应用两种不同的理论对其附连水质量进行计算;利用大型有限元计算软件Patran和N...  (本文共3页) 阅读全文>>

《海军工程大学学报》2008年05期
海军工程大学学报

计及航行纵倾变化的穿浪双体船阻力预报新方法研究

针对穿浪双体船航行纵倾随航速变化较为明显的特点,结合薄船理论和帐篷函数法,提出了一种计及艇体航行纵倾变化的穿浪双体船阻力预报方法。通过对...  (本文共6页) 阅读全文>>