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美新一代远程反潜机问世

本报讯(特约记者赵庆钏)美国P-3C型主力反潜机已服役近30年(经过4次改装,  (本文共1页) 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

基于运行数据的飞机离场和巡航阶段燃油消耗预测

随着民航运输业的发展,“绿色交通”已经成为当今社会的主流。实现燃油消耗的精确预测将避免“油耗油”现象的发生,可以降低航空公司飞行成本和污染物排放量。而影响燃油消耗因素中,气动参数与侧风起到了十分重要的作用,且由于中远程航程中巡航阶段占整个航段比例过大,因此巡航阶段中航空器质量的变化对燃油消耗的影响亦不容忽视。本文首先在BADA燃油消耗模型的基础上,根据QAR真实数据拟合离场爬升阶段气动参数之间的函数关系,并考虑侧风的影响,建立爬升阶段燃油消耗优化模型,结合交通仿真验证模型预测的准确性,结果显示与QAR数据相比,采用拟合方法比风洞试验计算结果精确度提高了3.6%,采用拟合基础上考虑侧风的计算结果与未考虑侧风相比精确度提高了3.2%,精确度为93.3%,利用优化的模型,对比分析传统爬升与连续爬升运行模式的油耗差异,以及不同起飞重量、爬升角度、机型对油耗的影响;然后针对巡航阶段,考虑侧风的同时,研究飞机质量变化对燃油消耗的影响,并分析...  (本文共90页) 本文目录 | 阅读全文>>

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2020年03期
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)

航空器性能对环境运营成本影响分析研究

结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系...  (本文共6页) 阅读全文>>

《舰船电子工程》2018年11期
舰船电子工程

反舰导弹巡航高度决策研究

针对反舰导弹高度诸元多、决策过程具有一般性和特殊性的实际,选择了代表性较强的巡航高度诸元进行决策研究,梳理了高度...  (本文共4页) 阅读全文>>

《电子世界》2016年21期
电子世界

论A320自驾巡航高度偏差与气压高度源选择

文章通过对自驾巡航高度偏差的疑难故障排除过程的实例,结合厂家提供的详细技术信息,揭示了空客A320飞机自...  (本文共3页) 阅读全文>>

《民用飞机设计与研究》2020年02期
民用飞机设计与研究

基于成本指数的民机四维航迹预测优化算法

近年来,四维轨迹预测与优化功能成为了飞行管理系统(Flight Management System,简称FMS)技术的研究热点。航迹预测结果的准确性直接关系着飞机的参数指标,同时也关系着飞机运...  (本文共7页) 阅读全文>>