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IMO加快EEDI进程

本报讯 (记者 胡毓) 国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)第60次会议3月26日在英国伦敦结束。继  (本文共1页) 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

国际海运船舶营运能效评价方法研究

为共同应对全球气候变化,国际海事组织(IMO)于2018年通过了船舶温室气体减排初步战略,提出了在本世纪内实现温室气体零排放的愿景,并在船舶设计能效、营运能效和温室气体排放总量三个方面提出了阶段性量化目标。作为落实举措,IMO计划制定一套强制性船舶营运能效(碳排放强度)国际机制,与现有强制性船舶设计能效机制互为补充。然而,由于受诸多因素影响,船舶营运能效具有较大的随机性和不确定性。同时,海运船舶营运模式多样,运输活动特征各异,这些都为相关国际机制的构建带来巨大挑战。目前,在船舶营运能效表现的指标、波动性和评价方法等方面,都缺乏成熟的解决方案,成为影响国际机制构建的最大技术障碍。本论文以支撑海运船舶营运能效国际机制构建为目标导向,对国际海运船舶营运能效的指标、波动性特征和评价方法等关键技术问题进行深入研究。主要内容和成果如下:1)系统评述了国际海运船舶温室气体排放的现状与趋势,IMO相关审议进程与主要成果,以及欧盟单边机制和行业举...  (本文共138页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国设备工程》2021年10期
中国设备工程

当前形势下内河船舶防污染面临的难题研究

如今,环保问题已成为社会各界关注且重视的问题,近年来,随着经济发展,在内河流域内从事运输行业的船舶数量不断增长,导致对水资源造成大量污染,且在船舶行驶途...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2019年12期
中国水运(下半月)

船舶防污染管理面临的形势与对策浅析

作为全国县域经济排在前三名的城市,张家港在未来很长时间内,会始终将港口作为经济发展的一种基础模式,也是由于这个原因,使得船舶有很...  (本文共3页) 阅读全文>>

《航海技术》2019年03期
航海技术

船舶防污染操作管理

0 引言船舶防污染管理是个复杂的系统工程,近年来该领域行业标准不断提高,船舶操作难度进一步加大。各港口国主管当局有针对性地加强船舶防污染方面的监督检查力度,但效果并不理...  (本文共3页) 阅读全文>>

《民营科技》2016年11期
民营科技

浅析我国内河船舶防污染现状及预防措施

通过介绍现阶段内河航运过程中船舶防污染工作存在的问题,从法律法规、内河船舶防污染的设备、以及船...  (本文共1页) 阅读全文>>

《建材与装饰》2017年10期
建材与装饰

论内河船舶防污染面临的问题及对策

内河船舶防污染是实现内河环境改善、保护内河生态环境的关键性工作,目前我国的内河船舶防污染工作已经开展了超过40年,取...  (本文共2页) 阅读全文>>