成渝高速铁路 初定两条线路

核心提示$$第一套方案：基本上沿着老成渝线走向，即经过简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、江津抵达  (本文共2页) 阅读全文>>

中国测试

成渝高速铁路某路堤段地面三向振动测试分析

为研究高速铁路路堤段地面振动的传播和衰减规律,选择成渝高速铁路某路堤段进行现场地面三向振动测试。在时域和频域内分析地面三向振动的时程特征和频谱特征,以及垂向振动、水平向振动随距离的传播特性。结果表明,在距离线路纵向中心线同一距离处,横向(Y)...  (本文共6页) 阅读全文>>

工业安全与环保

成渝高速铁路地面三向振动总值特性分析

为研究高速铁路地面三向振动总值特性,选择成渝高速铁路某路堤段和桥梁段进行了现场地面三向振动测试,分析了振动总值随距离的变化特性。结果表明,路堤段和高架桥段...  (本文共4页) 阅读全文>>

山西教育(招考)

重庆水利电力职业技术学院

国标代码:13735山西省代码:2268公办全日制普通高等职业院校全国水利高等职业教育示范院校重庆市级骨干高职院校建设单位重庆市就业示范院校重庆市普通高校毕业生就业工作先进集体重庆水利...  (本文共1页) 阅读全文>>

铁道运输与经济

成渝高速铁路开始试运行

2015年11月30日,一列CRH380D型动车组在成渝高速铁路(以下简称"高铁")成...  (本文共1页) 阅读全文>>

西南交通大学

成渝高速铁路某高架桥段地面三向振动特性分析

随着我国高速铁路的发展,铁路运营趋势呈现高速化、舒适化,在高速铁路给人们的生活带来巨大方便的同时,由高速铁路运营引起的环境振动问题也越来越突出。以往现场环境振动测试研究多只关注竖向振动,而对水平向振动关注不够。本文在了解了环境振动产生及其传播等理论知识的基础上,结合现场实测的方法对成渝高速铁路某高架桥段不同距离处三向环境振动大小进行研究,探究三向环境振动的传播及衰减规律。本文就成渝高速铁路高架桥段不同距离处(分别距桥梁纵向中心线7.5 m、15m、22.5m、30m、45m)三向(竖向Z,纵向X,横向Y)振动大小进行实测,分析了三向环境振动传播及衰减规律。本文的主要研究结论如下:1.在距离桥梁纵向中心线同一距离处,横向(Y)、纵向(X)振动加速度最大值及有效值均大于竖向(Z);2.三向振动随距离的增加,加速度最大值及有效值均呈衰减趋势;3.竖向(Z)和纵向(X)振动中高频成分衰减迅速,低频衰减速度较缓,而横向(Y)则是低频和高频...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>