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从欧Ⅲ迈向欧Ⅳ、欧Ⅴ:也许SCR技术对中国是一种最好的选择

在中重型柴油机方面,从欧Ⅱ走向欧Ⅲ,国内许多厂家都已完成了这段路程。那么,从欧Ⅲ迈向欧Ⅳ、  (本文共1页) 阅读全文>>

《上海汽车》2020年02期
上海汽车

基于催化器放热效应的失火故障阀值匹配方法研究

在各工况下发动机持续失火导致催化器损坏的失火故障阀值匹配是失火诊断的重要内容。文章基于对失火状态时催化器放热效应的特性研究及试验...  (本文共5页) 阅读全文>>

《汽车与驾驶维修》1999年05期
汽车与驾驶维修

汽车催化器结构及注意事项

汽车净化催化器的结构由于净化催化器串接在汽车排气管路上,因此,为了不影响汽车性能,催化器的阻力应尽可能低,通道内的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车技术》2016年05期
汽车技术

汽油机催化器温度模型及其验证

建立汽油机排气温度模型、催化器氧化-还原反应模型、催化器载体-排气对流模型和催化器外壁散热模型,进而整合为汽油机催化器温度模型,计算催化器载体处换热量,进而得到...  (本文共7页) 阅读全文>>

《内燃机工程》2013年01期
内燃机工程

基于氧储存率模型的三效催化器劣化诊断研究

立足于当前轿车普遍装配的阶跃型氧传感器,基于化学反应动力学,建立了三效催化器的氧储存率模型,并利用MATLAB/Simulink软件对建立的模型...  (本文共5页) 阅读全文>>

《内燃机与配件》2013年09期
内燃机与配件

车用金属催化器载体性能评价技术及方法

车用催化器载体性能评价包括载体热振动实验,载体热冲击实验,实际车载实验,催化器载体选用的好坏将决定催化器的寿命。对载体的...  (本文共3页) 阅读全文>>