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大连港口和船舶环保工作佳

本报讯(记者杨安丽)日前,国家环保总局和交通部海事局对大连港和在港船舶的海洋环境保护工  (本文共1页) 阅读全文>>

《海洋开发与管理》2014年04期
海洋开发与管理

论我国海洋陆源污染防治的资金机制

从制度上确立陆源污染防治资金的负担原则,是建立陆源污染防治资金机制的前提,亦是提供稳定资金来源的保障与发挥资金效用的关键。《联合国海洋法公约》确立了协调原则与对发展中国家实行优惠...  (本文共7页) 阅读全文>>

上海海洋大学
上海海洋大学

我国近岸海域陆源污染防治管理体制问题研究

全球海洋污染物有70%以上来源于陆地~([1]),其中小部分扩散到陆架区以外,绝大部分滞留于沿岸和近海区域。2016年国家海洋环境公报显示,我国近岸海域陆源污染严重,Ⅳ类及列Ⅳ类海水面积超过20%,且污染态势并未得到有效遏制,我国陆源污染防治体系仍有很大发展空间。1982年《中华人民共和国海洋环境保护法》建立后,我国陆源污染防治法律制度体系逐步形成。通过对现行陆源污染防治管理体制的剖析,发现我国陆源污染防治管理体制立法不完善,职能分配不合理,监督机制不健全。选取了美国、日本和澳大利亚这三个拥有丰富陆源污染防治经验的海洋国家,对其陆源污染治理工作进行梳理后发现,陆源污染是世界性问题,覆盖海陆两大系统,涉及经济、环境、社会等多个领域。陆源污染治理的责任主体不单是政府,企业、社会组织、高校、公众应该参与陆源污染防治立法、执法、监督和保护的各个环节,承担相应的责任,拥有相应的权力。2018年国务院机构改革,生态环境部将统一承担起原本分散...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

《黑龙江省政法管理干部学院学报》2008年06期
黑龙江省政法管理干部学院学报

刍议建立和完善公众参与陆源污染防治机制

面对日益严重的海洋环境状况,学界、政府、企业与公民必须重新审视政府主导型的海洋管理模式,需要从根本上改变对公众参与海洋保护的态度,为其提供参与的途径和程序...  (本文共4页) 阅读全文>>

中国海洋大学
中国海洋大学

我国陆源污染防治法律问题研究

陆源污染是导致海洋污染最主要的因素,占到整个海洋污染的80%。随着我国城市化水平超过50%,大量的人口涌向城市,预测到2020年,我国城市人口的比重可能超过60%。陆源污染是指从陆地向海域排放污染物,造成或者可能造成海洋环境污染损害的场所、设施等。通过对我国沿海城市陆源污染情况进行调研,可以看到:污染是人群产生的,当人群越来越多的聚集到城市,随之而来的会产生越来越多的污染物,尤其是沿海城市人口的高度集中,工业企业密集,产生大量的废水、垃圾、废弃物等。城市人口占总人口的比重是城市化的重要标志之一,随着城市人口的集中,城市化的快速发展,污染物会越来越多,污染物若得不到有效的防治,不仅损害城市环境,影响城市美观,对海洋环境的破坏也是可怕的,所以城市化的快速发展在一定程度上是陆源污染加剧的催化剂。同时,陆源污染倘若得不到有效控制,城市化质量也不会大幅度提升,走“集约、智能、绿色、低碳”的城市化之路也会困难重重。针对陆源污染的防治,我国先...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
天津大学

我国海洋环境陆源污染防治法律问题研究

二十一世纪以来,海洋已然成为世界关注的焦点。随着十八大海洋强国战略的提出,向海洋要资源、要财富、要增长、要环境、要空间是我国海洋经济发展的必然方向,海洋经济是我国经济发展的重要支柱。但海洋污染问题日益突出,入海污染物总量巨大,全部海洋污染物中80%来自于陆地,陆源污染严重破坏海洋生态系统和损害人类身体健康。自上世纪九十年代我国开始重视陆源污染问题,先后颁布了《海洋环境保法》《防治陆源污染物污染损害海洋环境管理条例》,并于1999年、2013年两次修订《海洋环境保护法》,进一步完善我国海洋环境陆源污染防治法律体系。但是《海洋环境质量报告》显示出近岸海洋环境压力未减,呈现不断恶化的趋势。因此,这不得不让我们重新审视现有防治陆源污染的法律法规,除去陆源污染法律体系本身并不完备之外,陆源污染法律法规执行过程中存在的问题也是导致防治陆源污染效果不佳的原因。本文通过查阅文献、比较研究和经验总结整体上运用辩证唯物主义和历史唯物主义的研究方法用...  (本文共51页) 本文目录 | 阅读全文>>