中航工业贵阳航空发动机产业基地奠基

本报讯（记者焦静波）10月22日，作为中国航空工业集团公司（中航工业）“融入区域经济发展圈”的新步骤和振  (本文共1页) 阅读全文>>

内燃机工程

现代航空发动机控制技术进展研究

近年来，得益于控制科学的进一步发展，航空发动机的控制水平不断提高，这在发动机使用寿命、燃油经济性、续航能力和控制灵活度等多...  (本文共1页) 阅读全文>>

电子测量技术

多源信息融合的航空发动机异常检测方法研究

针对航空发动机中单参数表征性能不全面，且易受外部环境和飞行工况等因素影响的问题，提出一种基于谱回归和高斯混合模型的多源信息融合的健康因子构建方法。选取记录完整并与发动机健康性能关系密切的参数，以同架飞机左右发动机的性能参数差异值作为数据源...  (本文共7页) 阅读全文>>

航空动力

航空发动机研发体系信息化平台建设思路

航空发动机是一个涉及流体、传热、力学、燃烧、控制和材料等多学科及工程领域的综合复杂产品，具有研发周期长、耗...  (本文共4页) 阅读全文>>

航空动力

基于系统工程的航空发动机研发系统平台的构建与应用

通过航空发动机研发系统平台构建了集需求管理、研制策划、研制过程管理、技术执行、数字化设计仿真、科研管理、知识工程、质量管理，以及数据管理于一体的综合协同...  (本文共4页) 阅读全文>>

振动.测试与诊断

基于深度学习的航空发动机齿轮故障诊断

传统的机械故障诊断方法需要将采集的故障波信号进行信号处理，再结合神经网络进行特征提取与分类，不仅流程复杂、耗费时间，而且识别准确率不高。针对此问题，采用一维卷积神经网络（one dimensional convolutional neural network，简称1D-CNN）对试验获取的某航空发动机的齿轮故障振动数据进行特征提取与分类，建立...  (本文共7页) 阅读全文>>