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国家建材五金水暖测试中心加强扣件检测

本报讯15日起,北京市建委在全市开展建筑施工用扣件等的专项整治工作,对建设工程钢管脚  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程力学》2021年02期
工程力学

基于脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别方法

针对高速铁路无砟轨道扣件失效的检测问题,提出了脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别算法。利用实验室1∶1实尺模型,通过人工移除扣件弹条的方式模拟扣件失效,分别测试得到脉冲激励下钢轨在扣件良好及失效状态下的时域振动响应,利用快速傅里叶变换及倍频程分析得到钢轨的振动加速度级。将扣件良好及失效状态下钢轨振动加速度振级差值和特征频带占比作为判断扣件失效的评价指标,进一步研究了频带划分方式、振动加速度振级差阈值、特...  (本文共12页) 阅读全文>>

《铁道标准设计》2021年02期
铁道标准设计

高速铁路无砟轨道扣件弹条疲劳损伤统计分析

线路运营过程中,在扣件螺栓预紧力、弹条材料强度和轨道不平顺等随机性因素影响下,扣件弹条折断存在一定随机性。对扣件弹条折断的随机性进行研究,掌握扣件弹条疲劳损伤的概率分布特征,对工务部门制定扣件弹条的更换维修计划十分重要。为此,以高速铁路单元双块式无砟轨道为例,建立车辆-轨道耦合系统动力学模型,计算100块单元式道床板板端、板中与板尾扣件弹条的疲劳损伤,并对其进行概率统计...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道建筑技术》2020年11期
铁道建筑技术

科隆蛋扣件力学特性分析

为研究科隆蛋扣件的力学特性对减振效果的影响,分别测量科隆蛋扣件和普通扣件的跨中轨底加速度和位移,从时、频域角度分析科隆蛋扣件的减振效果,同时利用有限元软件建立科隆蛋扣件的模型,分析在...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2019年12期
中国水运(下半月)

高速铁路弹条扣件静力特性实验与模拟分析

高速铁路扣件系统是高速铁路的重要组成部分,其通过自身的弹性变形将钢轨及其下部结构连接在一起,弹条的稳定将关乎列车的行驶安全,所以研究弹条的静力特性非常有必要。本文将采...  (本文共2页) 阅读全文>>

《都市快轨交通》2020年01期
都市快轨交通

扣件刚度对钢轨振动特性的影响研究

准确合理的扣件刚度参数对轨道结构设计至关重要,目前的研究尚未明确扣件刚度和钢轨振动特性之间的关系。依据单自由度隔振系统的计算公式,结合国内某地铁线路...  (本文共7页) 阅读全文>>