分享到:

国家建材五金水暖测试中心加强扣件检测

本报讯15日起,北京市建委在全市开展建筑施工用扣件等的专项整治工作,对建设工程钢管脚  (本文共1页) 阅读全文>>

《机械工程学报》2021年20期
机械工程学报

多传感器信息融合的铁路扣件缺陷检测方法

基于机器视觉的二维图像铁路扣件缺陷检测已经取代人工检测,提高了检测效率。但是,铁路扣件缺陷样本数量少且标注困难,以及检测结果受光照条件影响大等问题仍然是当前所面对的主要挑战。因此,提出一种多传感器信息融合的铁路扣件缺陷检测方法,采用结构光设备快速高效地采集铁路扣件的深度和强度信息,设计...  (本文共9页) 阅读全文>>

《工程力学》2021年02期
工程力学

基于脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别方法

针对高速铁路无砟轨道扣件失效的检测问题,提出了脉冲激励下钢轨振动响应的扣件失效识别算法。利用实验室1∶1实尺模型,通过人工移除扣件弹条的方式模拟扣件失效,分别测试得到脉冲激励下钢轨在扣件良好及失效状态下的时域振动响应,利用快速傅里叶变换及倍频程分析得到钢轨的振动加速度级。将扣件良好及失效状态下钢轨振动加速度振级差值和特征频带占比作为判断扣件失效的评价指标,进一步研究了频带划分方式、振动加速度振级差阈值、特...  (本文共12页) 阅读全文>>

《铁道标准设计》2021年02期
铁道标准设计

高速铁路无砟轨道扣件弹条疲劳损伤统计分析

线路运营过程中,在扣件螺栓预紧力、弹条材料强度和轨道不平顺等随机性因素影响下,扣件弹条折断存在一定随机性。对扣件弹条折断的随机性进行研究,掌握扣件弹条疲劳损伤的概率分布特征,对工务部门制定扣件弹条的更换维修计划十分重要。为此,以高速铁路单元双块式无砟轨道为例,建立车辆-轨道耦合系统动力学模型,计算100块单元式道床板板端、板中与板尾扣件弹条的疲劳损伤,并对其进行概率统计...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道建筑技术》2020年11期
铁道建筑技术

科隆蛋扣件力学特性分析

为研究科隆蛋扣件的力学特性对减振效果的影响,分别测量科隆蛋扣件和普通扣件的跨中轨底加速度和位移,从时、频域角度分析科隆蛋扣件的减振效果,同时利用有限元软件建立科隆蛋扣件的模型,分析在...  (本文共5页) 阅读全文>>

《现代城市轨道交通》2021年04期
现代城市轨道交通

现代有轨电车新型扣件系统研究

针对现代有轨电车轨道系统特有结构特点,文章开展现代有轨电车新型扣件系统设计研究。新型扣件系统采用有挡肩弹性不分开式结构,优化扣件受力状态,结构简单。基板采用非金属材质,提高绝缘和防腐性能,延长扣件使用...  (本文共7页) 阅读全文>>