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混凝土桥梁耐久性研究通过鉴定

本报讯 前不久,由中国工程院院士方秦汉等8名专家组成的鉴定委员会来到湖北省秭归县,对《在役PC及RC桥梁  (本文共1页) 阅读全文>>

重庆交通大学
重庆交通大学

高寒地区提高混凝土桥梁耐久性关键技术研究

钢筋混凝土桥梁是应用非常广泛的一种桥梁结构形式,由于钢筋混凝土结构材料自身和使用环境的特点,混凝土桥梁结构存在着耐久性问题。国内外有关资料表明,由于混凝土结构耐久性病害而导致的经济损失是非常巨大的,并且随着环境的变化和功能要求的提高,耐久性问题会愈来愈突出。西藏地区桥梁处于高寒、缺氧、干燥、年冻结期长,日照时间长,年蒸发量大、气候多变,四季不明,昼夜温差大;部分河流存在氯离子、硫酸根离子等有害离子的恶劣环境中,桥梁的耐久性受到更为严重的威胁。关于西藏地区混凝土桥梁耐久性问题的研究有十分紧迫和现实的意义。本文主要研究混凝上桥梁的耐久性问题,进行的主要工作有:①在进行现场调研的基础上,充分利用已有资料,广泛征求西藏交通建设、养护部门及国内知名专家的意见,对西藏高寒地区桥梁混凝土耐久性的研究现状给予科学、客观的评价。②根据大量的西藏已建钢筋混凝土桥梁的运营状况,通过层次分析法剖析出现有西藏高寒地区桥梁施工、养护条件下的影响混凝土耐久性...  (本文共107页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

既有钢筋混凝土桥梁的耐久性检测及评估研究

钢筋混凝土结构广泛应用于各类土木工程中。长期以来,由于“重强度轻耐久”设计思想的影响,大量的钢筋混凝土结构在使用期内就出现了由于耐久性失效而老化现象。钢筋混凝土结构的耐久性问题造成的负面影响和经济损失,引起了越来越多的学者和工程技术人员的关注。结构耐久性影响因素很多,并且各因素的关系错综复杂,相互耦合。因此,如何科学合理地评价现有结构并进行工程决策,已经成为当前钢筋混凝土结构耐久性研究的迫切任务。本文结合高等学校青年教师教学科研奖励计划、四川省应用基础研究项目及实际工程结构的检测和评估项目,对钢筋混凝土结构的耐久性评估课题进行了一些研究。主要包括以下几个方面的内容:1.从混凝土碳化、氯离子对结构的侵蚀、抗渗性与抗冻性、碱-骨料反应和钢筋锈蚀这几个方面入手,仔细分析了影响结构耐久性的因素,并重点介绍了钢筋锈蚀和混凝土碳化对结构耐久性的影响。2.系统阐述了国内外混凝土耐久性各影响因素的研究现状,对已有的研究成果进行了评述,并结合最新...  (本文共105页) 本文目录 | 阅读全文>>

青岛理工大学
青岛理工大学

海洋环境下钢筋混凝土桥梁耐久性检测与评估

钢筋混凝土桥梁是在役桥梁中最为广泛使用的桥梁结构。但是长期以来,混凝土的耐久性问题却常常被人们忽视,致使大量钢筋混凝土结构在其服役期间就提前失效,给世界各国带来了巨大的经济损失,造成了很多不必要的花费,因此,钢筋混凝土的耐久性问题受到了越来越多专家和学者的重视,耐久性问题由于越来越突出,日益成为当前土木工程界的研究热点问题和迫切需要解决的问题。本文结合“沿海地区服役混凝土桥梁检测与评估技术”(青岛市科技局项目),对海洋环境下钢筋混凝土桥梁耐久性检测评估及其相关的实验室试验进行了一系列的研究工作,主要包括以下几个方面的内容:1.鉴于钢筋混凝土桥梁大多是带裂缝工作的,在实验室中利用长期持载装置模拟实际桥梁构件的受力状态,对不同配合比,不同裂缝宽度,不同保护层厚度等的钢筋锈蚀情况及混凝土中氯离子含量进行了试验研究,得到了开裂混凝土构件的劣化损伤规律,为实际钢筋混凝土桥梁的可靠评估提供了试验依据。2.阐述了层次分析法(AHP)的基本原理...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>

华中科技大学
华中科技大学

在役钢筋混凝土桥梁基于可靠度的耐久性分析与寿命预测

目前,人们已深刻认识到钢筋混凝土桥梁由于混凝土结构材料自身和使用环境的特点,存在着严重的耐久性问题。国内外有关资料表明,由于桥梁结构耐久性病害而导致的经济损失是非常巨大的,并且随着环境的变化、在役时间的增长、服务功能要求的提高,在役钢筋混凝土桥梁的耐久性问题愈来愈突出。通过开展对在役混凝土桥梁结构耐久性的研究,可以对己有的混凝土桥梁进行科学的耐久性评定和剩余寿命预测,可以指导选择正确的养护、维修方案,另一方面可以便于桥梁使用管理者建立管理资料信息库,以利于养护维修决策的制定,实现资金利用的效益最大化。因此,在役混凝土桥梁耐久性的研究既有在桥梁界对耐久性研究的理论意义也有服务于在役桥梁正常使用的现实意义。本文针对这一问题,在总结前人研究成果的基础上,对混凝土桥梁结构耐久性评价问题进行了深入研究,主要做了以下几个方面的工作:1.阐述了混凝土桥梁耐久性的研究意义、研究进展、以及主要研究内容,并从材料、构件、和结构三个层次上论述了混凝土...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

浙江大学
浙江大学

预应力混凝土连续刚构桥结构性能退化预测评估研究

海工建筑物和公路桥梁常因氯盐等环境因素引起钢筋锈蚀而使结构性能退化、承载能力降低,甚至毁损破坏,不得不花费巨资维修甚至重建,造成巨大的经济损失和严重的社会影响。本文结合“大跨度移动模架现浇箱梁裂缝控制技术及耐久性研究”项目,以广州珠江黄埔大桥引桥段预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,对移动模架施工的薄壁混凝土箱型桥梁结构的耐久性进行试验分析、状态评估、寿命预测,同时考虑材料性能退化,对其运营阶段结构的极限承载能力进行分析预测研究,主要的研究成果如下:(1)确定了黄埔桥的主导腐蚀环境—氯离子侵蚀。讨论了氯离子对混凝土结构的侵蚀机理和破坏形式,采用NEL法测定黄埔桥引桥段墩身和箱梁混凝土氯离子的扩散系数,并根据混凝土渗透性评价标准,对黄埔桥引桥段的墩身和箱梁混凝土的渗透性等级进行评定。(2)基于Fick第二扩散定律,通过参数定义综合考虑氯离子扩散系数的时随效应、混凝土的氯离子结合能力,混凝土自身的材料缺陷对氯离子在混凝土中扩散过程的影...  (本文共161页) 本文目录 | 阅读全文>>