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干散货运输经营“三招”制胜

干散货市场是一个“入市容易赢利难”的行业。尽管中国目前的干散货进出口总量占全球的14%,仅次于日本及澳  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国远洋海运》2021年01期
中国远洋海运

国际大宗干散货运输市场:短期失衡 弱市振荡

关键提示当前干散货运输市场大涨大跌的原因更多是来自短暂的供需矛盾,而非市场持续性的、根本性的走强或下滑。铁矿石飙升的背后,其...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国远洋海运》2021年01期
中国远洋海运

经济循环模式改变对沿海干散货运输市场的影响及对策

关键提示"以经济内循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局"在短期内将有利于提高沿海干散货运输需求。但...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国远洋海运》2020年03期
中国远洋海运

国际干散货运输市场:触底反弹

2月份以来,随着中国新冠肺炎疫情略有缓和,工厂和港口复工,南美谷物、澳洲和东南亚煤炭、铁矿石进口需求上升,以及国内北方钢材、...  (本文共1页) 阅读全文>>

《水运管理》2020年Z1期
水运管理

国际干散货运输市场月评(2020年1月)

本期,国际干散货运输市场进入传统淡季,澳大利亚和巴西遭遇恶劣天气、南北美粮食交替、菲律宾尚处于雨季及中国春节假期等众多不利因素叠加,国际...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国远洋海运》2020年09期
中国远洋海运

国际干散货运输市场:高位震荡盘整

8月,国际干散货市场在相对高位震荡盘整,出现一定幅度的反弹后下行调整。上半月受澳矿出货积极、南北美粮食出货增多等利好因素推动,市场止跌...  (本文共1页) 阅读全文>>