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坚持自主创新 打造桥梁强省

2010年是湖北公路桥梁建设史上浓墨重彩的一年。9月28日,主跨926米、位居同类桥梁世界第二、内陆第一的鄂  (本文共2页) 阅读全文>>

《公路交通科技(应用技术版)》2020年10期
公路交通科技(应用技术版)

钢桁架混合梁斜拉桥总体计算分析与评价

以某钢桁架混合梁斜拉桥为例,介绍该桥的总体设计及结构计算。该桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,主跨800米,主塔采用H形桥塔。边跨为预应力混...  (本文共4页) 阅读全文>>

《工程技术研究》2020年24期
工程技术研究

独弯塔混合梁斜拉桥总体设计

官溪河大桥项目位于南京市高淳区西南部,受芜申航道拓宽升级改造工程影响,现状老桥不能满足Ⅲ级航道通航要求,拟在北岭路西延处新建桥梁跨越官溪河,项目建成后将成为官溪河南岸居...  (本文共3页) 阅读全文>>

《铁道学报》2021年01期
铁道学报

钝体截面铁路混合梁斜拉桥涡振性能研究

新建广州南沙港铁路龙穴南特大桥采用基于快速施工的栓焊结合矩形截面混合梁斜拉桥,钝体截面的结构抗风是设计的难点之一。以龙穴南特大桥工程为背景,利用理论公式、计算流体动力学CFD数值仿真技术...  (本文共5页) 阅读全文>>

《桥梁建设》2021年02期
桥梁建设

高铁大跨度混合梁斜拉桥钢-混结合段受力特性分析

为研究高速铁路大跨度混合梁斜拉桥钢-混结合段受力与传力特性,以主跨672m的安九铁路鳊鱼洲长江大桥为背景,采用ANSYS软件建立主梁钢-混结合段有限元模型,分析其在最不利工况下的受力特点及变形特性,以及钢-混结合段长度对其受力性能的影响规律。结果表明:在最不...  (本文共9页) 阅读全文>>

《世界桥梁》2021年04期
世界桥梁

混合梁斜拉桥钢-混结合段力学性能模型试验研究

钢-混组合梁与混凝土梁结合段受力复杂,为指导该类钢-混结合段设计,以某混合梁斜拉桥为背景(钢-混结合段为有格室后承压板结构形式),制作大比例钢-混结合段模型,考虑混凝土的徐变效应,进行静载试验,分析9个工况下模型的应力分布情况,并结合试...  (本文共8页) 阅读全文>>