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从煤矿事故死亡率居高不下说起

编者按:新中国诞生以来,煤炭一直在国家一次能源生产和消费中居于主导地位。在计划经济时期,煤炭工业曾经为  (本文共3页) 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

中国经济增长对交通事故死亡率的影响

中国经济高速增长促进了交通运输业的快速发展,但与此同时也带来了严重的道路交通安全问题,而丧生于交通事故中的每一个生命都是可避免的悲剧,为了避免更多的无辜生命死于交通事故,确保居民的人身财产安全,实现经济的可持续发展,有必要对经济增长与交通事故死亡率之间的关系做出系统性研究。文章通过分析中国经济增长与交通事故死亡率的现状,发现交通事故死亡率在经济增长过程中已趋于下降,这与大部分工业化国家的统计规律相符合。然而不同国家的经济、政治以及社会文化环境等方面存在较大差异,以往的解释不一定符合中国的国情,且以往的研究大多基于理性分析,鲜有文献运用经济学模型进行系统性解释。于是文章从宏观与微观两个层面上,运用成本收益法以及柠檬市场效应理论对此加以全面剖析。在宏观层面上,将行车的平均速度视为影响交通事故死亡率的主要因素,经济增长改变速度的边际成本与边际收益,进而改变均衡时的平均速度,从而影响交通事故死亡率的大小。在微观层面上,使用柠檬市场理论分...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

《公安研究》2001年10期
公安研究

关于万车事故死亡率的思考

影响万车事故死亡率的主要因素是人、车、路和管理水...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国慢性病预防与控制》2015年06期
中国慢性病预防与控制

2002-2012年辽宁省城市居民机动车交通事故死亡率变化趋势分析

目的分析辽宁省2002-2012年城市居民各类机动车交通事故死亡率变化趋势特征,为交通事故干预措施的制定提供依据。方法根据辽宁省城市居民2002-2012年期间的交通事故死亡率资料,计算不同年代、性别和年龄别各类交通事故死亡率和变化情况。结果 10余年间,城市居民机动车交通事故死亡率由3.99/10万升至5.25/10万,标...  (本文共3页) 阅读全文>>

《运输经理世界》2008年Z1期
运输经理世界

美国交通事故死亡率为何低

按照汽车的比例,中国的交通事故死亡率至少是美国的15倍之多。根据新华社10月3日的报道:"1951年中国机动车交通事故死亡人数仅为852人,2002年则达到10...  (本文共1页) 阅读全文>>

《湖南安全与防灾》2014年06期
湖南安全与防灾

“四大三基”开启安全生产新局面

党的十八届三中全会召开以来,党中央、国务院对安全生产工作作出了一系列新的决策部署,习近平总书记就安全生产工作发表了一系列重要讲话,为安全生产工作指明了方向。湖南各级各部门认真贯彻党中央、国务院和省委、省政府关于加强安...  (本文共2页) 阅读全文>>