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我国船舶出口居世界第三

本报讯:记者从6月28日在京开幕的“中国船舶外贸发展论坛”了解到,自1996年以来,我  (本文共1页) 阅读全文>>

《集装箱化》1997年11期
集装箱化

我国船舶工业迅速发展

中国船舶工业近年来发展迅速,自1994年起,中国已成为世界第三大造船国。其中中国船舶工业总公司已连续5年手持新船...  (本文共1页) 阅读全文>>

北京林业大学
北京林业大学

环渤海船舶制造业出口竞争力及影响因素分析

近年来,世界船舶市场快速发展,其世界主要份额逐步呈现由韩、日向中国转移的趋势。20世纪90年代,世界船舶工业形成了以日本、韩国、欧洲和中国为代表的四极格局形势。自从进入21世纪,中国船舶制造业异军突起,在国际上的地位越来越高。环渤海地区作为我国船舶制造业的三大基地之一,呈现出巨大的产业发展空间和国际竞争力,为科学地研究环渤海地区船舶制造业出口竞争力,该文以波特钻石模型为理论分析框架,采用混合非平衡面板Probit模型对环渤海地区船舶制造企业出口贸易竞争力的影响因素进行实证分析,结论认为环渤海地区的劳动力技术水平、企业融资能力、盈利能力与企业对船舶配套设备的投入对区域内船舶出口竞争力的提升有正向作用,由于环渤海地区船舶制造企业存在代际效应,年龄对船舶出口贸易竞争力的影响程度随企业年龄的增大呈现先下降后上升的U型变化趋势。而船舶制造业企业内部由于存在“生产率陷阱”现象,导致生产率对出口贸易具有负相关关系。该文最后在理论和实证研究基础...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

南昌大学
南昌大学

江西船舶出口企业融资对策研究

船舶制造工业是集劳动力、资金和技术密集于一体的行业,素有“综合工业之冠”的美称。在安排就业、扩大出口、科技创新等方面发挥了积极作用。然而船舶融资特别是船舶出口贸易融资制约了船舶行业的发展。本文试图通过学习韩、日、德等国家先进船舶融资经验,借鉴我国沿海船舶出口大省的现行做法,深入研究我省第一大造船企业不同阶段的融资历程,剖析江西船舶出口企业融资现状,结合本人在船舶出口代理和制造企业亲身融资的实践,提出了构建信用担保体系、扩大信保融资、发展产业基金、创新融资方式、建立四因子评级模型等系列手段,立足于为我省船舶出口企业贸易融资提供渠道和方法,化解江西船舶出口企业融资难题。  (本文共75页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工程大学
哈尔滨工程大学

中国船舶工业企业国际化研究

船舶工业是一个国际性的产业,我国船舶工业是中国现代工业的缩影,是国民经济的战略产业和出口创汇产业。经过百年国际市场的风雨沧桑的锻炼,特别是20世纪70年代改革开放政策的推进,我国船舶工业国际化有了长足的发展。当前,中国已进入全面建设小康社会的新时期,历史向我们提出了进一步加速推进船舶工业企业国际化的新使命。本论文从船舶工业企业国际化的理论、范式、国际比较、历史回顾与现状分析、国际化模式和政策建议诸方面,对中国船舶工业企业国际化进行系统研究,旨在促进实现把我国建设成为世界造船大国的战略目标。论文首先对企业国际化的基本理论进行了梳理,对企业国际化的一般分析范式进行了概括。基于企业国际化演进、成因、要素、模式的逻辑,论文对企业国际化演进、出口行为、技术积累产业升级以及企业国际化要素模型、蛛网模型等基本理论进行了梳理和述评;并从企业国际化类型、决策层次地位、市场进入模式、选择动因、度量模型、政府行为诸方面构建企业国际化的一般分析范式。论...  (本文共163页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国海洋大学
中国海洋大学

中国海洋船舶出口贸易研究

20世纪90年代,世界造船业形成了以日本、韩国、欧洲和中国为代表的四极格局。进入21世纪以来,中国海洋船舶制造业异军突起,在国际上的地位越来越高,尤其是2009年中国已超越韩国成为世界订单大国。中国海洋船舶制造业快速发展带动了出口量的增加,目前在中国每年建造的船舶中有七成以上用于出口。由于船舶是一种大型工业产品,具有产品价值大、创汇能力强的特点,因此海洋船舶出口已成为机电产品出口创汇的一大支柱,为中国外贸增长和经济发展做出了很大贡献。然而,由于国内及国际的因素,近年来中国海洋船舶出口也遇到了许多问题,如何解决这些问题,并提出相应对策,将对中国海洋船舶工业的发展起到推动作用。基于国际贸易理论、产业集聚理论及国家竞争优势理论,中国海洋船舶出口贸易的分析主要采用规范分析和实证分析相结合的方法。在整体把握中国海洋船舶制造业发展状况的基础上,运用2000年至2009年的贸易数据,对中国海洋船舶的出口贸易总额、出口贸易结构、目标市场份额及出...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>