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海洋平台结构的实时监测和检测成像技术

由胜利油田胜利工程设计咨询公司等5家单位共同承担,是国家863计划项目,8月9日通过了863专家组的中期审查  (本文共1页) 阅读全文>>

《石油工业技术监督》2005年10期
石油工业技术监督

偶然灾害作用下海洋平台结构的研究进展

阐述了海洋平台结构在碰撞、火灾和爆炸等偶然灾害作用...  (本文共4页) 阅读全文>>

大连理工大学
大连理工大学

基于离散元—有限元耦合方法的海洋平台结构冰激振动分析

在寒区海域,冰载荷是影响海洋结构安全运行的主要环境载荷之一,由其引起的冰激振动给海洋结构及其上部生产设备带来了严重危害。如何合理确定海洋结构的冰激振动响应是其结构设计、疲劳分析以及安全预警的关键。海冰与海洋结构相互作用过程中,同时涉及到海冰破碎的非连续介质特性以及海洋结构振动的连续介质特性,给数值仿真带来困难。为此,本文提出了一种针对海洋平台结构冰激振动的数值方法。为分析寒区海洋结构的冰激振动,本文建立了海冰与海洋结构相互作用的离散元(DEM)-有限元(FEM)耦合模型。采用具有粘结-破碎性能的球体离散单元对海冰的破碎特性进行模拟;通过由梁单元、平板型壳单元以及六面体实体单元构建的海洋平台有限元模型,获得了结构振动及应力分布等信息;在DEM与FEM界面处实现了耦合参数的传递;为提高耦合模型的计算效率和规模,分别发展了基于区域分解法(DDM)的耦合模型以及基于GPU并行的高性能耦合模型;在此基础上,通过DEM-FEM耦合模型对海洋...  (本文共170页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连理工大学
大连理工大学

导管架海洋平台结构安全评估及优化设计

随着海洋油气资源的不断开采,服役的海洋平台的数量也在逐年递增。由于海洋平台服役环境特殊,国内外海洋平台的事故累有发生,带来的巨大的经济损失,因此对海洋平台全寿命周期的适用性及结构改进设计的研究具有重要的工程意义。通过建立结构完整性管理系统,实现对平台服役全寿命周期的动态监测及评估是被认为目前保证平台安全运行的有效方法。本文在国内外海洋工程设计规范以及有限元软件的基础上,通过对平台数据分析、安全评估以及检验技术的研究,设计了针对钢制导管架海洋平台的结构完整性管理系统的界面,在此基础上进一步对南海和东海两个海洋平台进行了确定性评估和可靠性风险评估,最后,考虑导管架平台结构的可靠性标准,建立了海洋平台结构优化模型,并基于代理模型的优化理论完成了优化求解,优化结果可为海洋平台结构的改造提供理论依据。本文主要内容如下:首先,设计了导管架海洋平台结构完整性管理系统界面。在海洋工程结构分析软件SACS以及国内外海工结构规范的基础上,通过对完整...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

《无损检测》1988年08期
无损检测

海洋平台结构的水下无损检验

本文介绍了海洋平台结...  (本文共4页) 阅读全文>>

青岛理工大学
青岛理工大学

基于摇摆柱的海洋平台结构体系振动控制理论与试验研究

海洋平台本身结构的复杂性及所处海洋环境的多变性使得海洋平台结构的振动控制问题变得十分重要。为满足不同灾害作用下平台结构对耐久性及安全性的正常使用要求,本文对施加MTMD的海洋平台进行动力分析,并主要研究新型基于摇摆柱体系的海洋平台结构体系的抗震与抗冰激性能,通过与传统纯钢桁架海洋平台结构比较得出这种新型结构体系的性能特点,并给出合适的设计建议。主要研究工作如下:1.针对JZ20-2海洋平台结构,提出将MTMD施加于海洋平台甲板上进行结构减振的新型措施。在充分了解平台结构特点、动力响应等特点的基础上,选用单向滑动式调谐质量阻尼器(TMD),利用多个调谐质量阻尼器(MTMD)通过并联形式与海洋平台结构相连,进行基于MTMD的海洋平台的参数优化研究。分析结果表明,MTMD对于控制海洋平台的振动反应有一定的抑制作用,但减振幅度有限,鲁棒性较差。2.针对JZ20-2海洋平台结构,提出新型基于摇摆柱的海洋平台结构体系,并对其各项性能做了有限...  (本文共84页) 本文目录 | 阅读全文>>