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为了我们共同的海洋

刘功臣(中华人民共和国海事局常务副局长,高级工程师)$$ 建立一个符合我国国情的赔偿机制是切实可行的  (本文共5页) 阅读全文>>

中国海洋大学
中国海洋大学

大海洋生态系区域:海洋法新制度的构建研究

由于世界各个海区在不同程度上均遭受着污染与过度捕捞的影响,地球的海洋生态遭到了严重破坏,因而在对世界海洋生态环境区别对待的治理理念下,美国海洋学家、生物学家K.Sherman与海洋地理学家L.M.Alexander于1984年共同提出了大海洋生态系这一海洋生态保护与管理领域的新概念。此后,大海洋生态系问题作为全新的海洋问题逐渐受到了世界范围内越来越多学者的关注,研究视野不仅来自于海洋学、海洋地理学等海洋科学类,也有来自海洋管理学、海洋环境学、海洋经济学等范畴。但本课题在此将其构筑成海洋法新制度的设想则是从国际法的角度进行着手的,这在之前的大海洋生态系研究中是鲜有涉及的。对于海洋生态的保护而言,除了《联合国海洋法公约》的第十二部分及一些单独的防治海洋污染的条约外,也尚没有对于海洋生态划区保护的系统性国际法规。海洋法的海域制度主要都强调了海洋管辖权的确认、海洋资源的勘探开发问题,却没有单独形成以保护海洋生态为目的的海域制度,这也是构...  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广西质量监督导报》2021年02期
广西质量监督导报

完善我国船舶油污损害赔偿基金制度的建议

通过分析我国船舶油污损害赔偿基金在赔付限额、赔付范围、地理适用范围、赔付效率方面存在的问题,...  (本文共2页) 阅读全文>>

《商业观察》2020年06期
商业观察

浅析《中华人民共和国海商法(修订征求意见稿)》中的船舶油污损害赔偿制度

由于我国在船舶油污损害赔偿制度方面有所欠缺,司法审判过程中的法律依据千差万别,甚至直接使用《国际油污损害民事责任公约》的规定...  (本文共2页) 阅读全文>>

《法制博览》2019年10期
法制博览

浅析我国船舶油污损害赔偿机制的完善——以两起油污事故为例

近年来我国已通过积极地加入相关的国际条约以完善国内油污损害赔偿法律机制,但基于一些现实的国情,船舶油污损害赔偿机制仍存在一些需要改善的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国海商法研究》2017年02期
中国海商法研究

推进中国船舶油污损害赔偿基金高效运作的路径研究

针对中国船舶油污损害赔偿基金制度运行初期显现的赔付效率较低问题,为推动其高效运作,提出了借鉴国际油污基金成熟经验,与油污保险人开展深层次合作的...  (本文共6页) 阅读全文>>

《交通建设与管理》2017年06期
交通建设与管理

我国船舶油污损害赔偿基金使用取得新突破

6月15日,交通运输部在北京召开中国船舶油污损害赔偿基金管理委员会2017年度会议。会议审议通过了3起船舶油污事故的...  (本文共1页) 阅读全文>>