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嘉兴首次为运河航道照“CT”

本报讯 笔者12月3日从浙江省嘉兴市港航管理局了解到,为实施京杭运河“四改三”工程且做好迎接上千吨位  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2022年01期
中国水运(下半月)

后疫情时代背景下澜沧江-湄公河航道的虚拟水流动及航运安全问题探讨

澜沧江-湄公河国际航运是我国一条重要的对外贸易通道,连接我国与中南半岛五国经济合作的桥梁,自“一带一路”政策提出后,其战略地位日益凸显,建立以澜沧江-湄公河国际航道...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国水运》2022年04期
中国水运

三峡库区航道高质量发展示范区建设方案研究

长江万州库区航道自巫山鳊鱼溪至忠县复兴场,全长265km,是三峡常年库区航道,也是综合立体交通运输网的重要组成部分。目前,万州航道可常年通行7-8千吨级以上船舶,航道条件十分优良,完全具备先行打造“水上高速公路”的自然条件。...  (本文共3页) 阅读全文>>

《海洋经济》2021年06期
海洋经济

基于海运企业视角的中欧南北航道适航性分析

北极东北航道的打通,为中欧贸易运输增加了新航道,打破了传统苏伊士航道垄断中欧海上贸易的地理格局。新航道的开辟对现有海洋运输体系格局具有重要影响。文章基于中国海运...  (本文共8页) 阅读全文>>

《中国水运》2022年05期
中国水运

基于无人机联合无人船的航道测绘分析

文章利用无人机实施二维重建,以此为基础进行无人船测区划定和测线布设,解决了...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2022年04期
中国水运(下半月)

非法采砂损害航道程度分级研究

非法采砂直接威胁航道稳定和船舶通航安全,成为制约航道可持续发展的重要因素。为便于航道部门掌握非法采砂损害航道情况,本文在总结非...  (本文共3页) 阅读全文>>