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长江开路先锋

泽炎——一半是水,一半是火。水,使他与所从事的职业结下了不解之缘;火,代表着他对事业火一般的热情与执著  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国水运》2022年02期
中国水运

深入推进长江航运高质量发展 为交通当好中国现代化的开路先锋而努力奋斗

一百年来,特别是新中国成立以来,在党的坚强领导下,经过几代人的接续奋斗,长江航运发生了翻天覆地的变化,实现了从"有没有"到"够不够",再到"好不好"的巨大转变,实现...  (本文共4页) 阅读全文>>

《水运管理》2022年01期
水运管理

基于安全性和经济性考量的引航员接送模式选择

为在保障引航员接送安全的前提下降低引航员接送成本,调查国内引航员接送模式,分析引航员在水上登离被引船...  (本文共4页) 阅读全文>>

《航海》2022年01期
航海

基于引航员坠落风险的故障树分析探讨

随着我国经济的快速发展和船舶向大型化方向发展,引航员登离船过程中发生坠落的恶性事故率也越来越高。根据不完全统计,在近6年中,全球引航员在登离船过程中发生...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《航海》2022年01期
《中国海事》2022年01期
中国海事

引航安全事故中的疏忽因素及应对措施

在船舶引领过程中,引航员的疏忽常常导致事故或险情发生,为避免疏忽或降低疏忽发生的概率,降低引...  (本文共3页) 阅读全文>>

《天津航海》2021年04期
天津航海

提升引航员素质,确保船舶安全

随着船舶大型化、多样化发展,通航环境日趋复杂,引航员需要不断累积经验...  (本文共3页) 阅读全文>>

《航海技术》2022年01期
航海技术

对国内引航员适任能力培养的思考

安全是航海永恒的主题,80%的航海事故往往发生在20%的水域,而引航员的工作水域恰恰包含在20%的水域之中,这也凸显出船舶引航工作的高风险性。船舶引航(以下简称引航)的安全事关港航企业的切实利益、海洋环境的保护和国家的声誉,...  (本文共3页) 阅读全文>>