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中国钢铁:努力让轿车更轻、更硬

本报讯(记者王丹云 通讯员尹冉)国内强度最高的轻型汽车板──80公斤级双相高强度汽车板在宝钢  (本文共1页) 阅读全文>>

《包钢科技》2021年04期
包钢科技

结构件用590MPa级冷轧双相钢研发与应用

随着汽车轻量化的发展需求,为满足车身安全、环保要求,基于包钢先进的设备和工艺特点,通过C-Mn-Cr合金体系的化学成分设计,...  (本文共5页) 阅读全文>>

《轧钢》2020年01期
轧钢

热轧双相钢生产现状、存在问题及发展趋势浅析

介绍了国内外热轧双相钢的发展现状;对热轧双相钢的成分体系和关键生产工艺进行了总结,指...  (本文共5页) 阅读全文>>

权威出处: 《轧钢》2020年01期
《应用激光》2020年03期
应用激光

激光增材用集约化双相钢粉末制备工艺的优化研究

采用电极感应气雾化方法制备新型高强度双相钢粉末。设计了以雾化压力、熔炼功率和气体加热温度为变量的正交试验方案,在不同条件下制备得到高强度双相钢粉末。利用扫描电镜(SEM)、激光粒度分析仪、氮氧分析仪和霍尔流速计对不同条件下所获粉末进行测试分析,得到了雾化压力、熔炼功率和气体加热温...  (本文共10页) 阅读全文>>

《热加工工艺》2019年21期
热加工工艺

终轧温度对双相钢组织结构和力学性能的影响

主要研究了终轧温度对汽车用DP600双相钢组织结构和力学性能的影响。结果表明:终轧温度显著影响DP...  (本文共3页) 阅读全文>>

《河北冶金》2016年11期
河北冶金

800MPa级冷轧双相钢及其生产方法

专利号:ZL201410535894.4专利权人:河北钢铁股份有限公司邯郸分公司专利内容:本发明公开了一种800 MPa级冷轧双相钢及其生产...  (本文共1页) 阅读全文>>