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宝冶建设“灾后建筑结构损伤检测与承载能力评定方法研究”结题

本报讯 近日,由中冶集团上海宝冶建设有限公司工程技术公司主持研发的“灾后建筑结构损伤检测与承载  (本文共1页) 阅读全文>>

《建材技术与应用》2021年01期
建材技术与应用

桥梁结构损伤检测现状

对桥梁结构损伤检测的现状进行分析,讨论目前...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技创新导报》2011年06期
科技创新导报

基于静力测试的结构损伤检测研究进展

对近年来基于静力测试的结构损伤检测方法进行了归纳和总结,阐述了基于静力位移的损伤检测技术。从位移法、模型修正法、静力测...  (本文共1页) 阅读全文>>

江苏大学
江苏大学

用于结构损伤检测的宽频带TIDT结构优化设计

叉指换能器(Interdigital Transducer,IDT)可通过压电效应来实现电声转换,最早应用于声表面波(Surface Acoustic Wave)器件中。近年来,IDT由于工作频率可以设计、成本低、频带可调、损耗低等特点逐步应用于结构健康监测(Structural Health Monitoring,SHM)系统中。其中,最常见的就是形成超声Lamb波IDT,能够快速实现大范围检测,并且在板状结构的损伤检测中得到实际应用。目前最常见的应用于特定频率板结构损伤检测的是矩形IDT,其叉指间距决定了IDT的频率特性。当应用于不同被测结构时需要重新设计不同几何尺寸的矩形IDT,且只能发射和接收特定频率的有效信号,因此,改善现有矩形IDT的性能对于结构损伤检测至关重要。本文针对现有矩形IDT的带宽窄的不足,提出研究宽频带梯形叉指换能器(Trapezoidal Interdigital Transducer,TIDT),采用...  (本文共79页) 本文目录 | 阅读全文>>

青海大学
青海大学

基于深度学习的桥梁结构损伤检测研究

我国是一个桥梁大国,其中绝大多数的桥梁结构都是钢筋混凝土建造,随着使用年限的增长和城市车流量增加等因素影响,大部分投入使用的桥梁都存在或多或少的损伤。桥梁的损伤最初的表现都是由裂缝引起,传统的桥梁损伤检测方法有人工检测法和桥梁检车法,存在许多不足之处。随着计算机技术的进步和硬件设施的发展,基于机器视觉的桥梁结构损伤检测技术,成为了大家关注的焦点。本文通过引入深度学习方法对桥梁裂纹损伤识别进行研究。首先介绍了当前桥梁结构损伤检测的研究背景以及所面临的挑战,阐述当前深度学习发展的研究现状,把桥梁结构损伤检测与人工智能中的深度学习技术相结合,提出基于深度学习方法的桥梁裂纹图像检测识别技术。并设计采用无人机对桥梁裂纹数据采集方案和手动采集混凝土裂缝图像方案。利用深度学习中使用最为广泛的卷积神经网络对裂缝图像进行识别、分类,提出迁移学习技术,解决训练卷积神经网络所需大量训练数据的问题。并引入数据增广技术和滑动窗口技术,把采集到的裂纹数据分...  (本文共82页) 本文目录 | 阅读全文>>

暨南大学
暨南大学

基于双传感器信息的梁桥结构损伤检测方法研究

桥梁在长期的服役过程中,车辆载荷、地震、碰撞等因素会使桥梁结构发生损伤,如果维护不当或检修不及时,会使损伤不断积累,最终导致桥梁坍塌,造成人员伤亡与经济损失。因此,桥梁健康监测的研究尤为重要。本文针对现阶段健康监测领域传感器过多、耗资巨大等问题,提出了利用移动荷载作用下桥梁上的两个传感器响应的损伤检测方法,降低成本。具体从以下四个方面进行研究:1.介绍了桥梁健康监测的研究背景及意义,对传统的损伤识别方法及其国内外的研究现状进行了系统阐述。总结现阶段桥梁监测的挑战与困难,对现阶段实际桥梁结构监测中耗费传感器数量过多的问题进行探讨,提出使用少量传感器的损伤检测方法与思想。2.介绍了移动荷载、移动质量作用下的车桥耦合振动理论,提出了利用双传感器响应信息的窗口化互相关函数以及传递熵值的损伤定位方法。以响应信号的基频为参考定义特定长度的窗口,移动窗口并对截取的信号进行互相关函数以及传递熵值的计算,提取窗口化的损伤因子进行损伤定位。3.数值...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>