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清代邮传部面面观

编者按$$   从1906年11月6日清政府批准成立邮传部至今,已过了整整100年。$$    1878年,“  (本文共3页) 阅读全文>>

《焦作师范高等专科学校学报》2017年03期
焦作师范高等专科学校学报

新史料的发现与邮传部研究的深化

推进邮传部研究走向深入,在资料方面主要来自于报刊。其中,官报是研究邮传部的最为主要的报刊支撑,非官报期刊中的交通类期刊最为直...  (本文共7页) 阅读全文>>

华中师范大学
华中师范大学

清末邮传部研究

邮传部研究这一课题属于中国近代政治史领域,本文试图从国家与社会、制度史、现代化、政策学等多个视角,运用混合型历史网络系统的史观为支撑,以1906-1912年邮传部存在期间为前后时限,努力将描绘的历史图景或结论与历史实态相吻合,准确重构历史的真实,并对邮传部的相关政策进行评析。全文计分六章,概要如下:第一章:晚清交通事业的管理相形混乱,邮传部的成立就是这一客观现状的自然需求所致。部务交接乃权利的整合过程,而经费困窘则折射出邮传部自身的内耗。管理层中,尚书更迭频仍,其中至为关键者是陈璧、徐世昌与盛宣怀等。第二章:邮传部的官员主要有尚书、侍郎、丞参、佥事、郎中、员外郎等,其薪俸、公费等均有定制。地方管理中主要有总协理及督办,此外则为顾问官、议员、洋务总办、交通使、邮传使及铁路总稽查等。机构中,内部机构主要是两厅四司、铁路总局等,外部机构以交通银行和学校为主,其中学校分航运学堂、铁路学堂、邮电学堂及综合性学堂等。交通规章除了四政专律外,...  (本文共299页) 本文目录 | 阅读全文>>

《山西档案》2006年05期
山西档案

从档案看清末邮传部

作为清末主管交通发展的中央政府职能部门———邮传部,由于它制订干路国有政策而引发了四川保路运动,进而导致...  (本文共2页) 阅读全文>>

《新乡师范高等专科学校学报》2006年01期
新乡师范高等专科学校学报

《清末邮传部研究》读后

《清末邮传部研究》一书已于2005年8月由中华书局出版。该书是河南师范大学社会发展学院教...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国船检》2016年05期
中国船检

邮传部机构与船舶管理和检查职能

晚清时期,清政府设立邮传部,专职交通行政方面的工作。邮传部下辖的船政司主管全国船政,包括掌议船律,对民间木帆船进行登记、验丈和质量检查等。邮传部在致力于发展航...  (本文共4页) 阅读全文>>