分享到:

略论严格控制预应力线形与位置的精确性

混凝土结构根据结构使用条件的需要,可以调整预应力的大小来达到使混凝土不受拉  (本文共2页) 阅读全文>>

《铁道建筑技术》2020年10期
铁道建筑技术

基于运行速度的公路平纵组合线形路段合理性评估方法

为提高公路设计质量,进行平纵组合线形路段合理性评估,提出了基于运行速度的公路平纵组合线形路段合理性评估模型,并结合统计数据进行实证分析。该模型可根据评估信息的挖掘结果...  (本文共5页) 阅读全文>>

《技术与市场》2017年03期
技术与市场

基于公路工程线形与结构设计的研究

公路工程建设中,设计方案选择极为关键。针对线...  (本文共2页) 阅读全文>>

《公路交通技术》2016年05期
公路交通技术

悬臂拼装斜拉桥安装线形与制造线形的区别和联系

斜拉桥悬臂拼装时涉及到设计线形、安装线形和制造线形的概念。阐述斜拉桥悬臂拼装时...  (本文共4页) 阅读全文>>

《湖南交通科技》2013年03期
湖南交通科技

基于运行速度的线形连续性分析

从运行速度方面讨论线形连续性,首先提出线形连续性设计...  (本文共3页) 阅读全文>>

《北京交通大学学报》2013年01期
北京交通大学学报

单轨交通轨道梁快速替换中的目标线形

轨道梁是跨座式单轨交通的重要组成部分,要实现轨道梁在人为或自然条件下发生损毁时的快速替换,必须对轨道梁快速替换的目标线形进行研究,探求用有限类型的目标线形实现对任意线形轨道梁的快速替换.以重庆单轨交通轨道梁为研究对象,...  (本文共5页) 阅读全文>>