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京津城际铁路建设诞生18项新技术

本报讯(记者张敏 通讯员李良苏)中铁十七局集团实施科技兴企战略,在北京至天津城际铁路施工中研发出900吨箱梁  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 工人日报2007-11-08
《铁路通信信号工程技术》2020年03期
铁路通信信号工程技术

京津城际铁路信号系统升级改造技术

通过对京津城际铁路既有现状问题分析,在确保运营...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道技术监督》2018年08期
铁道技术监督

京津城际铁路催生高铁“中国标准”

京津城际铁路是中国首条设计时速350公里的高速铁路。2018年8月1日,北京至天津城际铁路运营已满10周年,累计安全运送旅客2.5亿人次。每日开...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁路采购与物流》2018年08期
铁路采购与物流

京津城际铁路10年发送旅客2.5亿人次

8月1日,京津城际铁路开通运营整整10年。10年间,京津城际铁路发送旅客2.5亿人次,真正成为助推京津双城协同发展、拉动经济社会进步的有力引擎。同时,京津...  (本文共1页) 阅读全文>>

《今日中国》2017年08期
今日中国

中国高铁:“走出去”的名片

自2008年8月1日中国第一条350公里/小时的高速铁路—京津城际铁路开通运营以来,中国高速铁路从无到有,...  (本文共2页)

《农家书屋》2017年09期
农家书屋

“复兴号”跑出世界最高运营时速

8月21日7时,天津第一班"复兴号"中国标准动车组C2204次从天津站始发,标志着这条运行了9年的京津城际铁路从"和谐"迎来了"复兴"。从8月21日...  (本文共1页) 阅读全文>>