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电动汽车产业发展论坛召开

本报北京4月10日讯 记者张静报道:由工业和信息化部主办,以“纯电动汽车产业发展————机遇和挑战”为主  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 经济日报2009-04-11
《电气应用》2010年01期
电气应用

IFPST 2009第九届中国国际电源产业发展高峰论坛暨中国锂离子蓄电池系统集成与电动汽车产业发展战略专题研讨会在京召开

2009年12月11日,IFPST2009第九届中国国际电源产业发展高峰...  (本文共1页) 阅读全文>>

《电气技术》2012年12期
电气技术

第十届全国轻型电动汽车技术研讨会暨节能与新能源汽车产业技术发展论坛在时风集团召开

2012年11月6-7日,"第十届全国电动汽车技术研讨会暨节能与新能源汽车产业技术发展论坛"在时风集团隆重召...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科学中国人》2015年07期
科学中国人

产业发展新生态——首届中国电动汽车百人会论坛在京隆重召开

国内外各界广泛关注的首届中国电动汽车百人会论坛于2015年1月13日-14日在北京钓鱼台国宾馆召开,主题为"产业发展新生态"。论坛由中国电动汽车百人会主办,清华大学、中国汽车工...  (本文共14页) 阅读全文>>

东北大学
东北大学

我国新能源汽车产业政策工具选择研究

作为“十三五”国家战略性新兴产业发展规划中政府高度重视的产业之一,我国对新能源汽车产业的系统支持已经有近20年的时间。在推动新能源汽车产业发展过程中,政策工具选择不合理、与产业政策转型趋势相悖的问题比较严重。对于政策工具理论来说,其重要地位与其受关注不够之间的矛盾突出。在这样的现实和理论背景下,有必要在深化政策工具理论研究基础上,对我国新能源汽车政策工具选择现实进行分析,找出相应的选择优化方案。对新能源汽车产业政策工具选择进行研究,需要以一定的理论作指导。“新治理”理论把行政管理或公共政策的分析单位转变到实现公共目标的工具,同时强调组织网络、公私合作、协商说服方法和赋权技能对公共问题解决的重要意义,与我国当前的治理环境相适应。“新治理”理论为我们进行政策工具分类、设定政策工具选择标准以及明确政策工具选择过程具有启发意义,可以作为构建政策工具选择分析框架的理论基础。就工具分类而言,把政策工具分为管制、激励、能力建构、系统改进四类,...  (本文共208页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京外国语大学
北京外国语大学

新世纪中德新能源汽车领域合作研究

随着21世纪全球新能源汽车产业的崛起,中德两国积极部署新能源汽车相关领域的发展战略,并积极开展和推动两国政府、企业、科研机构在该产业的合作。两国在该产业发展潜力巨大,合作前景广阔。为了分析中德两国在新能源汽车产业合作的动因,以推动两国该产业的发展和互利共赢,本文依托国际政治经济学的路径,以政府的作用为切入点,分析国家和市场两个要素间的互动,尤其是两国的政治目标和政治利益,如何推动两国新能源汽车产业的发展和合作。同时,透过两国的政治需求和市场需要间的相互作用,为未来两国不断深化新能源汽车领域合作,提供可借鉴的思路。本文梳理了国家与市场的互动推动新能源汽车领域合作的逻辑,总结了两国新能源汽车产业的发展概况和合作形式,分析了两国新能源汽车产业发展和合作的动因。重点研究了政府的功能对两国新能源汽车产业合作的影响。本文主要采用文献研究、对比分析和案例分析的研究方法。结合两国发展战略和产业政策文件,通过分析产业合作的实例,以及展开分析中国动...  (本文共81页) 本文目录 | 阅读全文>>