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移动自组织网络的关键技术—路由协议

路由技术是移动节点通信的基础,也是移动自组织网络的关键技术之一。 $$与一般的蜂窝无线网络不同,移动自  (本文共4页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

移动自组织网络路由关键技术研究

移动自组织网络是由一组自治的无线移动节点组成的暂时性对等网络系统,能够在没有固定网络基础设施支持的环境中迅速展开,并能够根据网络环境的变化动态重构,提供基于多跳无线连接的数据转发服务。移动自组织网络这种完全自治的、分布式的网络控制与管理模式为其部署和应用带来了极大的便捷性和灵活性,但同时也导致了网络节点间的相互位置和信任关系难以稳定维系、拓扑结构变化难以预测、数据传输路由中断频繁、路由重建和维护操作资源消耗过大等许多不利因素,为网络协议的研究和设计带来了巨大的挑战。路由算法是移动自组织网络中最为重要的有机组成部分,是建立移动自组织网络的基础,相对于传统有线网络中的路由问题,移动自组织网络路由算法的研究更具挑战性,一直以来都是自组织网络研究领域中的热点问题。本文在分析移动自组织网络固有特性及当前路由算法研究成果的基础之上,主要研究了移动自组织网络环境中的路由关键技术,包括基于网络节点、无线链路不确定性特征的稳定路由和多径路由选择技...  (本文共118页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

车载自组织网络在城市交通环境的关键技术研究

汽车工业的发展和私家车的普及,使得行车安全和道路交通管理成为全球性的公共安全问题。伴随着通信技术和计算机技术的迅速发展,通过日渐完善和发达的无线通信网络来加强汽车道路安全就成为学术界和工业界广泛关注的焦点问题,智能交通成为了未来交通运输的必然选择和发展趋势。在此背景下,车载自组织网络(VANET, Vehicular Ad Hoc Network)的概念应运而生。VANET为处于高速行驶的车辆提供了一种高速率的数据接入网络,更好地实现车辆之间的信息交互,满足道路上车辆的快速动态变化特性,驾驶者可以通过VANET网络通信迅速获得车辆周边其他车辆的信息,及时地在局部范围内发布重要的交通信息,进而可为车辆的安全驾驶、交通管理、数据通信和车载娱乐等提供有效的解决方案。VANET是一种以行驶车辆为节点,车辆之间能够进行多跳无线通信的移动自组织网络,已成为智能交通系统中一项非常有前景的技术。由于城市交通环境中的道路状况的多变性和网络拓扑的多...  (本文共64页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心)
中国科学院大学(中国科学院国家空间科学中心)

高动态飞行器自组织网络关键技术研究

飞行器自组织网络(Flying ad hoc network,FANET)是由无人飞行器(Unmanned aerial vehicle,UAV)机群组成的多跳、自治的移动自组织网络(Mobile Ad Hoc Network,MANET)。飞行器节点高速移动,不依赖基础设施自行组网,并通过多跳转发完成数据交互。在这样的组网方式和通信模式下,节点感知范围更大、通信距离更远、网络覆盖范围更广。然而节点移动速度快和网络拓扑变化频繁严重制约着高动态飞行器自组织网络性能。如何适应节点高动态运动并使网络性能保持在较高水平,是高动态自组织网络研究的一项挑战。本文主要研究了高动态飞行器自组织网络性能的影响因素、组网设计优化、网络拓扑变化感知、节点移动方式区分等内容。目的是最大限度地减少节点高速移动对网络的影响,并构建高性能飞行器自组织网络。全文研究的主要内容可概括为:1.高动态飞行器自组织网络组网方案设计。本文首先分析了自物理层至传输层影响网...  (本文共156页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安电子科技大学
西安电子科技大学

移动自组织网络与Internet融合的关键技术研究

随着信息技术的飞速发展以及人们对移动通信需求的增长,异构网络融合成为下一代网络的发展趋势。移动自组织网络因其具有无需网络基础设施、可快速组织以及系统抗毁性强等优点,必将在下一代网络中发挥重要作用。如何将移动自组织网络与Internet融合,为用户提供更加灵活、便捷的接入服务成为接入领域的一大研究热点。基于此,本文首先分析了移动自组织网络与Internet融合存在的难题,介绍了移动自组织网络与Internet融合现状以及现有的网关发现与网关选择算法,并对各种算法的优缺点进行了分析。然后,在Linux操作系统下实现了基于NAT的网络融合方案,构建了移动自组织网络与Internet融合的实验平台,并在实验平台上对网络性能进行了测试,实验结果表明该融合方案正确可行。最后,本文提出了一种基于时延估计的网关选择方法,该网关选择方法根据移动节点到网关整条路径上的负载情况、信道的竞争水平、节点的处理能力以及链路的状态等因素对分组的时延进行估计,...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京邮电大学
北京邮电大学

移动自组织网络的拓扑演进及路由策略研究

随着人们对无线通信需求的不断增加,多种无线通信网络得到了快速的发展。但是目前主流的无线通信网络仍存在着基础设施建设维护成本高、网络部署不够灵活,以及很难做到无缝覆盖等缺点。在这一背景下,移动自组织网络应运而生。它无需布设基础设施,网络部署较为灵活,并可以在主流无线通信网络无法覆盖的地区自组织形成,很好的解决了主流无线通信系统很难实现的通信问题,具有较好的发展前景。然而移动自组织网络也具有局限性,例如网络拓扑形式复杂、路由效率不高、链路利用率较低等。本文针对这些关键性问题,以复杂网络理论为主要理论基础,对移动自组织网络的拓扑演进、路由策略以及单向链路的利用等问题进行了深入的研究。本文首先对移动自组织网络的相关文献进行了梳理和分析,在此基础上,构建了本课题的技术路线,为后续研究奠定了基础。本研究对移动自组织网络的概念和发展情况进行了概述,并对其应用场景做了归纳和总结。详细阐述了主要研究方向和网络特点,重点分析了移动自组织网络的拓扑形...  (本文共142页) 本文目录 | 阅读全文>>