分享到:

先进科技攻克双螺旋隧道施工难题

在四川省石棉县拖乌山脉上,一条命名为干海子隧道的四车道隧道正在紧张施工之中,不久即将建成通车。这条由重庆  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 建筑时报2010-08-12
《中国安全生产科学技术》2017年03期
中国安全生产科学技术

螺旋隧道火灾特性小尺寸实验研究

为探明螺旋隧道火灾特性,防止人员高温伤害,基于Froude准则,搭建比例1∶67的小尺寸螺旋隧道实验模型,采用模型实验方法研究不同坡度和不同风速下螺旋隧道火灾温度分布规律及烟气蔓延特性。研究结果表明:低坡度条件下,螺旋隧道内高温区以火源为中点呈对称分布状...  (本文共7页) 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

高速公路螺旋隧道火灾烟气蔓延特性及火灾事故应急救援技术综合研究

随着我国经济的快速发展和隧道施工技术的进步与创新,公路隧道不再局限于传统的直线短隧道,而逐渐发展成为形式各样的特长隧道、水下隧道、曲线隧道等。雅西高速拖乌山北坡栗子坪至铁寨子段建成了世界首创的高速公路小半径双螺旋隧道,为山区高速公路的设计、建设提供了成功经验。然而伴随着公路隧道的车流密度大、载运货物种类繁多、线路长、出入口少、光线昏暗、封闭性较强等特点,致使公路隧道成为极易发生火灾的场所。公路隧道火灾具有火灾危害大、温度高、浓烟大、氧气浓度低、人员疏散难度大、救援困难等特点。因此,研究隧道火灾烟气蔓延特性及火灾事故应急救援工作具有十分重要的现实意义。论文通过查阅国内外文献资料和工程调研,采用理论分析与试验结合、实体实验与数值模拟相结合的研究方法,依托公安部重点研究计划项目,基于搭建的1:67螺旋隧道试验模型和CFD软件建立的1:67缩尺寸、1:1全尺寸螺旋隧道数值模型,开展螺旋隧道火灾烟气蔓延特性及相关规律研究,并进一步开展螺旋...  (本文共155页) 本文目录 | 阅读全文>>

华南理工大学
华南理工大学

螺旋隧道火灾烟气蔓延特性研究

随着我国工程建设的发展,因地形、工程原因出现了曲率半径越来越小且有坡度的螺旋隧道,螺旋隧道发生火灾情况有别于直线隧道,螺旋隧道火灾蔓延规律也有所不同。螺旋火灾中烟气蔓延研究对隧道设计以及火灾救援具有理论指导意义和应用价值。本文以螺旋隧道为研究对象,进行了理论对比分析和数值模拟研究,其主要研究内容与结论如下:(1)采用数值模拟方法研究半横向通风方式下坡度隧道火灾过程中的排烟方法,分析了不同排烟方法时的排烟范围均匀系数λ和排烟热效率α,结果表明:在理论排烟量计算中发现,坡度为0%~1.5%时,标准排烟方法可以有效地控制烟气在隧道内蔓延;当坡度1.5%3%时,由于烟囱效应作用使得隧道内的烟气蔓延速度加快,烟气迅速逃离排烟口蔓延至隧道出口,此时应在上坡方向增加纵向通风以抑制烟气的回流,才能更好地限制烟气蔓延。(2)采用数值模拟方法对不同曲率的曲线隧道火灾时的烟气流动进行研究,并结合烟气受力的数量级大小比较与曲率几何结构特点,分析了曲线隧...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

《建筑技术开发》2019年12期
建筑技术开发

螺旋隧道最佳线形曲率研究

基于四川省九寨沟–绵阳公路螺旋隧道的工程背景,采用有限元方法研究了螺旋隧道的线性曲率,主要研究结论如下。(1)从围岩应力特征的角度来看,螺旋隧道外部的围岩应力大小与变形情况都随螺旋隧道的曲率半径...  (本文共2页) 阅读全文>>

《佳木斯大学学报(自然科学版)》2018年06期
佳木斯大学学报(自然科学版)

高寒及高海拔地区公路螺旋隧道应用及视距评价

为了研究螺旋隧道方案在高寒及高海拔地区公路爬坡较大段落的实用性,例举了一处工程案例,对案例长大纵坡方案与螺旋隧道方案进行对比,并对案例螺旋隧道分...  (本文共4页) 阅读全文>>