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我新型通用型飞机颤振试验装置研发成功

本报讯 (黄坤 杨远志 于莘明)由中国空气动力研究与发展中心低速所与俄罗斯中央流体力学研究院共同研发的  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2010-05-06
华中科技大学
华中科技大学

铣削加工颤振试验设计及其应用

机械装备制造业是国民经济和国防工业发展的基础,高速-高精数控装备已经成为现代机械制造业中最重要的组成部分,然而阻碍高速-高精制造装备发展有一个重要的因素就是加工颤振,颤振会严重影响加工的效率和质量,对加工颤振的分析与预测是保证加工稳定的前提。本文对铣削加工颤振试验方面进行了研究,探索了加工颤振的各种影响条件,设计了系列的铣削颤振试验;关于颤振监测、抑制的方法也进行了学习和研究。结合铣削颤振试验和颤振监测模块提出了一种稳定性叶瓣图快速检测方法;结合颤振的在线监测、抑制方法实现了一套颤振的在线抑制方法。本文内容主要工作分为以下几个方面:设计了铣削加工颤振试验包括:变切深加工试验,铣削参数影响颤振试验,铣削加工参数区域扫查试验。试验的目的分别是:进行典型的颤振试验,观察颤振的特点以及采集加工数据;在变切深能够提供有效颤振产生的条件的基础上,探索了其他各种切削参数对颤振发生的影响;进行铣削参数区域的扫查,能够比较全面的探索总结各种参数对...  (本文共80页) 本文目录 | 阅读全文>>

中国航天科技集团公司第一研究院
中国航天科技集团公司第一研究院

地面颤振试验系统动力学建模与控制仿真技术研究

气动弹性验证是飞行器结构设计过程中一个十分重要的环节。目前,国内气动弹性验证试验以风洞试验为主,风洞试验以缩比模型为研究对象,采用真实气流的气动力进行加载。地面颤振试验以真实结构为研究对象,利用激振器激励力来模拟飞行器受到的气动力。地面颤振模拟试验可作为传统风洞试验的补充,是一种极具生命力的颤振研究新方法。本文针对地面颤振试验系统研制需求,建立了非定常气动力时域快速计算模型、激振系统动力学模型、激振系统鲁棒控制器模型,以及完整的颤振试验全系统仿真分析模型,为颤振试验系统的研制提供技术支持。具体研究内容如下:为解决气动力工程算法无法进行气动力实时计算的问题,基于最小状态法将工程算法获得的气动力拟合为有理函数,进而获得了气动力时域快速计算模型。为解决气动力测量/加载点布置问题,开展了非定常气动减缩方法及测量点/激振点优化方法研究,基于曲面样条插值理论及遗传算法优化,实现了将非定常气动力减缩至有限个点上,并确定了测量/激振点位置。为保...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

《应用力学学报》2022年03期
应用力学学报

地面颤振试验系统气动插值点优化配置方法研究

地面颤振试验(ground flutter test, GFT)系统采用少量激振器模拟连续分布气动力,为实现气动插值点的缩聚,推导了地面颤振试验系统的控制方程,对比了GFT系统和原颤振系统控制方程在广义力项区别,定义了激/...  (本文共7页) 阅读全文>>

《飞行力学》2010年05期
飞行力学

车载颤振试验可行性研究

用数值仿真和风洞试验的方法对车载颤振试验进行了可行性验证研究。制作了一个单梁式半机翼弹性模型作为试验模型,建立了其结构与气动力有限元模型。非定常气动力的计算基于偶极子格网法,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国航天》2014年04期
中国航天

航天高超声速颤振试验填补国内技术空白

近日,由中国航天科技集团公司十一院1所设计的高超声速颤振试验完成了首次吹风试验。这是我国首次开展的高超声...  (本文共1页) 阅读全文>>