北京至沪杭将开行大编组卧铺动车组列车

本报北京12月3日电 （记者刘勇 通讯员蔡彦美）自12月21日起，北京至上海、杭州间将首次开行3对大编组卧铺动  (本文共1页) 阅读全文>>

铁道运输与经济

高速铁路卧铺动车组列车合理开行距离研究

开行符合旅客夜间作息规律的高速铁路卧铺动车组列车,用好用足高速铁路夜间线路能力,有利于扩大高速铁路长距离运输优势。对不同天窗设置方式、不同天窗开设时长下的高速铁路...  (本文共7页) 阅读全文>>

轨道交通装备与技术

新型卧铺动车组工业设计要素的研究与实践

基于车辆的设计应用要素,从工业设计造型、装饰表面、色彩设计等方面切入,以双层卧铺动车组客...  (本文共3页) 阅读全文>>

中国铁路

新型高速卧铺动车组的研发

为适应我国铁路列车长交路运行的实际情况,按照安全、可靠、成熟、经济、适用的原则和简统化、模块化的要求,在时速350 km标准动车组基础上,以增加定员...  (本文共6页) 阅读全文>>

铁路采购与物流

我国新型卧铺动车组上线运营

我国动车家族又添新成员。7月1日,随着D311次列车从北京南站准点驶出,开往上海站,我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。据了解,该卧铺动车组采...  (本文共1页) 阅读全文>>

青岛大学

卧铺动车组集成化包间设计研究

近些年来,高铁的发展非常迅速,目前我国的高铁数量已经达到了全球的一半,成为城际交通运输主力军。在高速列车的研发工作中,研究重点也从传统的铁路车辆可靠性问题逐渐发展到“乘员—设备—列车”大平台研发之中。在长距离客运列车中,卧铺车厢仍有很大的需求、发展空间。虽然卧铺动车组在人机性、便捷性、以及现代化设备的配备都得到了很大的提升,但仍有很多问题未能很好的得到解决。文章通过对不同乘客、不同场景、不同时间段的研究分析,融合人机工程学、人性化设计、创新设计、集成化设计的方法,提出卧铺动车组集成化包间的设计概念。全文大致可以分为以下几个部分:首先,介绍了论文的研究背景、研究来源、研究目的及研究意义,梳理课题研究的思路及方法。其次,提出了集成化设计的概念,研究集成化设计在各个领域中的应用,列举集成化设计在列车中的应用及体现元素。第三章,提出了卧铺动车组集成化包间的概念,研究轨道车辆当前集成化设计的现状,搜集现有集成化技术,研究分析优缺点,并将其...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>