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宝鸡提速

“宝鸡人不仅醒得早,而且起得也早,走得更快了!”陕西宝鸡市市长吴登昌说:“党中央的号召,给宝鸡提供了跨越  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 市场报2002-05-31
《淮北职业技术学院学报》2010年01期
淮北职业技术学院学报

陇海线西安~宝鸡段提速工程施工设计

陇海铁路西宝段提速工程被铁道部定为"中国西部铁路跨越式发展的先驱工程",是我国铁路大提速的重要组成部分。西宝铁路提速工程包括...  (本文共2页) 阅读全文>>

《法治与社会》2013年12期
法治与社会

宝鸡市财政工作为关天副中心建设加力提速五年来实现“五大跨越”

2008年以来,省人大代表、宝鸡市财政局党组书记、局长阎小明带领宝鸡市财政系统广大干部职工,紧紧围绕打造关天副中心、建设和谐新宝鸡,推动"六个走在前列"这一战略,抢抓新一轮西部大开发和关天规划...  (本文共1页)

西南交通大学
西南交通大学

铁路既有线提速线路技改设计原则和主要技术标准的研究

我国铁路自1997年至今,已进行了四次铁路大提速。目前,铁道部正在加紧实施第五次大提速,按照铁道部“十五”提速规划和2010年发展目标,在2010年以前,既有线提速将一直是建设快速客运网的重要任务之一。而现行《技规》和设计规范难以适应提速工作的需要,现有的秦沈线、京沪线等客运专线设计技术标准(暂行规定)又不适合既有线提速客货混线运输的实际情况和技术要求,既有线提速总体方案、技改设计原则、线路主要技术标准等有待进一步研究。本文结合第五次提速京广线、陇海线提速工程实践,就铁路既有线提速总体方案的拟定、提速区(路)段划分及速度目标值的确定原则和方法、提速区(路)段最小长度的确定原则、提速机车选型及车辆编组匹配和快速列车开行方案、提速时效估算方法及牵引模拟计算、线路提速技改设计原则及改造工程技术措施等进行分析研究;通过理论分析的方法,对线路主要技术标准诸如最小曲线半径、曲线超高、缓和曲线长度、最小夹直线、最小夹园曲线、线间距、反向曲线、...  (本文共96页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国农民合作社》2020年10期
中国农民合作社

全国各地人民共享丰收喜悦

9月,是丰收的季节,大地以累累硕果回馈辛勤耕耘;也是欢乐的季节,喜悦洋溢在每个农民的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中华建设》2020年10期
中华建设

宝鸡市联盟渭河大桥

...  (本文共1页) 阅读全文>>

《福建茶叶》2019年05期
福建茶叶

宝鸡高端装备制造业发展现状及存在的问题

高端装备制造业是装备制造业的高端环节,是我国重点扶持的新型产业之一。如何正确认识和提升我市高端装备制造业的国...  (本文共1页) 阅读全文>>