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深圳“多体联动”助企业应对贸易摩擦

为贯彻落实市委市政府“基层基础年”工作精神和许宗衡市长最近到贸工局调研的指示精神,近日副市长陈应春率市贸  (本文共2页) 阅读全文>>

《Chinese Journal of Chemical Physics》2021年06期
Chinese Journal of Chemical Physics

一种适用于原子团簇的多体展开新方案:以氮团簇为例(英文)

多体展开方法虽然已经广泛地用于估算弱相互作用体系的能量,但是其并不适用于计算共价团簇和金属团簇的能量.本文提出了一种适用于计算共价体系能量的相互作用多体展开(IMBE)方法.在相互作用多体展开方法中,体系的能量表示为孤立原子的能...  (本文共11页) 阅读全文>>

《理科考试研究》2018年13期
理科考试研究

目标驱动 步步为营 解决多体多过程问题——以近几年全国新课标卷压轴题为例

对于研究对象多且过程复杂的多体多过程问题,题目所提供的信息与最终达成的目标跨度大,学生较难理解与...  (本文共4页) 阅读全文>>

江苏科技大学
江苏科技大学

水下多体结构柔性连接通道结构强度及设计参数研究

国际海底区域资源丰富,而水下运载器是从事水下科学研究和资源开发的重要载体,随着开采进度的发展,深海大型水下运载平台应运而生。由于大型水下运载平台通常需要较大的潜深和较大的排水量,但是受壳体厚度和材料性能的制约,不可能无限制的增加耐压壳的几何尺度,所以国内外学者提出了多体耐压结构形式,这种结构形式用多个直径相对较小的耐压球壳组合而成,可在现有的材料、加工工艺、厚板焊接能力等条件下满足大型水下运载平台的需求。多体耐压结构解决了壳体厚度和材料性能的限制,但随之而来的是多体耐压结构的连接通道问题。连接通道处受力复杂,容易产生相对变形,因此需要位移补偿,即引出了连接通道的柔性连接问题。本文在波纹管的设计与应用基础上,提出用螺旋肋骨圆柱壳作为水下多体结构的柔性连接通道,开展柔性连接通道的结构强度和设计参数研究,具体工作主要如下:(1)柔性连接通道的结构设计与失效模式分析。分析多体耐压结构形状设计时需要考虑的主要因素,综合分析不同组合形式的多...  (本文共112页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京工业大学
北京工业大学

多体量子态的可分性

本文主要研究了多体量子态的可分判据和真多体纠缠的性质。首先,依据图理论和拉普拉斯矩阵的性质将图顶点进行分层。给出了三体量子系统中度对称图和部分对称图的性质,并将其推广至多体量子系统。研究了三体和多体量子系统中度对称图的可分性。分析了度对称图和部分对称图之间的关系,证明了部分对称图都是度对称图。利用图顶点分层的新方法,给出了三体量子系统中部分对称图的可分判据,证明了一类部分对称图是全可分的,并将此可分判据推广至多体量子系统。其次,通过研究两类特殊图的性质,给出了多体量子系统中两类特殊密度矩阵的可分判据。利用并图的概念、图顶点的分层以及拉普拉矩阵的性质,证明了简单图的并图在多体量子系统下是可分的。构造了一类新图,结合图分层的性质,分析了新图及其拉普拉斯矩阵的性质,证明了新图在三体量子系统下代表一个可分态,并将结论推广至多体量子系统。最后,研究多体量子态的真多体纠缠准则。在四体量子系统中通过特殊么正群定义密度矩阵,给出了不同双分割下一...  (本文共49页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

基于整车多体动力学模型的结构件可靠性研究

伴随着国家经济的快速增长与发展,人民生活水平在日益提高,城市化发展速度在不断的加速,人民群众对于物质的需求在不断地增长。轻型载货汽车是国家城市物流行业的最主要运输工具,近年来一直保持着较高的销量,而今越来越多的商用车生产企业将轻型柴油车产品视为重要产品,并不断的投入研发资源,开发满足城市物流需要的载货汽车。随着柴油汽车的保有量越来越大,国家相应出台了系列政策,针对汽车排放引发的环境问题进行约束与控制,拉开了“蓝天保卫战”的序幕。主要省份和城市也陆续推出了系列政策,积极地响应国家号召。最主要的政策就是计划提前实施机动车国六排放法规。这对于商用车生产企业的产品研发无疑将造成重大的影响,同时国家对于商用车超载行为也做出了系列的动作,逐步在严查超载行为,因此企业对于商用车产品的轻量化开发已迫在眉睫。以上种种,对于企业的产品开发周期和投入提出了重大的挑战,如何快速的开发满足城市物流用户需求的产品,已然引起了企业的高度重视。汽车产品在开发阶...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>