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一口吃进800米 一步跨上新高度

本报广州7月23日讯(记者江耀明通讯员杨广臣)直径11.18米的隧道施工盾构机,中间不  (本文共1页) 阅读全文>>

《运输经理世界》2021年05期
运输经理世界

地铁盾构法施工技术分析

当前城市的发展为地铁建设创造了一定的发展优势,由于盾构法具有地面作业少、自动...  (本文共2页) 阅读全文>>

《现代城市轨道交通》2022年09期
现代城市轨道交通

盾构法施工“侧始发”方案研究及设计

盾构法施工具有施工速度快、对环境影响小等优点,是当前地铁区间施工的首选方法。盾构法施工时,盾构机的始发或接收是关键;在采用盖挖法或浅埋暗挖法施工的车...  (本文共4页) 阅读全文>>

《云南水力发电》2020年09期
云南水力发电

两井定向在地铁盾构法施工中的应用

针对地铁施工的特点,盾构始发一般都是在地铁车站主体施工完成后进行,车站施工时两端头预留了盾构始发井及中井(出土口)...  (本文共3页) 阅读全文>>

《山西水利》2021年05期
山西水利

盾构法施工中土洞围岩压力的观测与分析

小浪底引黄工程干线隧洞全长59.6 km,其中桩号47+350—59+594段为土洞,采用盾构法开挖施工,断面为圆形,内径5.5 m。文章在对盾...  (本文共3页) 阅读全文>>

《建筑机械化》2020年02期
建筑机械化

盾构法施工盾尾防漏技术探析

从盾尾钢丝刷焊接、盾尾油脂选用、盾尾初次涂抹、盾尾油脂初次注入、盾尾油脂过程注...  (本文共5页) 阅读全文>>