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优先发展城市轨道交通

本报讯(记者亢振洲)近些年来,随着我国经济的快速发展,城市化水平的不断提高,城市交通问题越来  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 团结报2001-06-16
《上海第二工业大学学报》2004年02期
上海第二工业大学学报

城市轨道交通优先发展的策略和对策

根据近年来我国城市轨道交通发展面临的资金、技术等实际问题,借鉴国内外发展城市轨道交通...  (本文共4页) 阅读全文>>

重庆交通大学
重庆交通大学

发展城市轨道交通政策研究

城市公共交通因具有集约高效、节能环保等优点,成为缓解交通拥堵、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的重要发展目标。虽然客观上我国需要大力发展城市轨道交通,但是我国城市轨道交通系统中存在的诸多问题却制约着我国城市轨道交通的发展。从我国城市轨道交通发展研究和出台的规定看,集中聚焦政策研究、寻求政策突破还比较少。为增强我国轨道交通发展的政策支持力度,本研究主要思路是以政策研究和突破为出发点、落脚点,聚焦城市轨道交通发展的重大问题,在政策层面展开梳理和研究,寻求创新突破。首先,本研究从政策角度出发,针对制约我国城市轨道交通良性发展的主要问题,统筹全国不同城市的相关经验,重点立足于国家、地方和行业层面,针对规划建设、项目审批、财务税收等6个方面现行政策进行了归纳和梳理,并以公共产品理论、项目区分理论和外部性理论出发,分析我国轨道交通存在的问题,从而为下一步讨论发展支持政策提供了基础和依据。其次,通过前期的总结和研究,提出一系列政...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

《综合运输》2008年02期
综合运输

网络化城市轨道交通在城市客运中的骨干作用

城市交通是城市正常运行和发展的命脉,城市综合客运系统是综合交通系统中最重要的组成部分,承担着巨大的运量。随着...  (本文共4页) 阅读全文>>

《城市轨道交通研究》2005年06期
城市轨道交通研究

公交优先,以人为本,加快发展城市轨道交通——“2005·上海轨道交通国际论坛”侧记

2005年11月13日,由上海市城市交通管理局、上海申通地铁集团有限公司、同济大学《城市轨道交通研究》杂志社...  (本文共4页) 阅读全文>>

东南大学
东南大学

城市轨道交通站点辐射区基础理论及其应用研究

随着我国城市化和机动化水平的不断提高,城市交通拥堵、事故频发以及空气污染等交通问题日益严重的制约我国城市社会经济的发展。面对诸多挑战,优先发展城市公共交通已经成为国家战略选择。与此同时,城市人口的集聚、居民出行总量的增加和出行距离的延长,要求城市公共交通系统能够给城市居民提供安全可靠、快速舒适和节能环保的运输服务。因此,通过大力发展低碳、高效、大容量的城市公共交通系统来提高运输能力、提升服务水平、增强公共交通竞争力和吸引力已经成为城市可持续发展重要组成部分。在这种背景下,积极发展城市轨道交通成为我国特大、大城市组建分工明确又相互协作的高效的城市公共交通运输网络的必然选择。面对城市轨道交通在我国的迅速发展,论文以城市轨道交通站点辐射区基础理论及其相关应用为研究核心内容,结合国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2007AA112202)、江苏省普通高校研究生科研创新计划(CXZZ110165)、教育部博士研究生学术新人奖、...  (本文共158页) 本文目录 | 阅读全文>>