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穿越大熊猫栖息地

“天府之肺 熊猫故乡”,雅安不仅是世界上首只大熊猫的科学发现地和命名地,还是全球首只人工圈养大熊猫的放归地  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 雅安日报2020-09-19
《公路》2020年01期
公路

高速公路对大熊猫栖息地的影响及保护措施

大熊猫主要分布在中国西部山区,多为贫困地区。由于自然隔离和人为活动干扰,大熊猫栖息地破碎化和种群隔离问题突出。高速公路作为贫困地区重要的扶贫工程,也是造成大熊猫栖息地碎片化的重要因素。乐西高速公路是成都平原经济区与攀西经济区的又一条联系通道,路线纵贯乌蒙山集中...  (本文共10页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》2020年01期
《路基工程》2009年01期
路基工程

“让路”大熊猫成兰铁路隧道桥梁占九成

成兰铁路有三段穿越了"国宝"大熊猫栖息地,四川省内在红白至茂县、弓杠岭段,甘肃省在多儿至阿夏段。...  (本文共1页) 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

成兰铁路弃渣场生态修复技术方案初步研究

铁路弃渣往往具有弃渣量大且永久堆弃,渣堆松散等特点,并容易诱发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害,因此,研究铁路弃渣场的生态修复具有防治环境污染和防止水土流失等实际意义。本文以新建成兰铁路为例,在实地调查和分析成兰铁路沿线生态环境特点和生态功能的基础上,结合成兰铁路生态敏感区弃渣场生态恢复基础试验的研究成果,通过资料查询和专家咨询的方式,得出了成兰铁路各生态敏感区(岷江干早河谷、高海拔地区、大熊猫栖息地)的立地条件和植被分布情况;同时,分析了成兰铁路三个生态敏感区内弃渣场的渣土成分、性质和特点,并根据不同的环境功能和保护目标研究确定了成兰铁路各生态敏感区弃渣场生态修复的适生物种及其栽植方式、植被群落结构以及管理养护措施,最终研究和构建了成兰铁路岷江干旱河谷、高海拔地区、大熊猫栖息地三个生态类型段落内弃渣场的生态修复技术方案。通过设计方案中生态修复模式的选择,以期能设计出经济上合理、技术上可行、生态上有效的生态修复技术方案并推广到其他铁...  (本文共68页) 本文目录 | 阅读全文>>

《铁路节能环保与安全卫生》2012年01期
铁路节能环保与安全卫生

成兰铁路对大熊猫的影响及保护对策

成兰铁路经过的岷山山系,分布有大熊猫708只,确定的大熊猫栖息地及潜在栖息地共12 11...  (本文共5页) 阅读全文>>

《生态学杂志》2009年10期
生态学杂志

洋太公路对秦岭大熊猫栖息地景观格局的影响

洋县至太白县省级公路(洋太公路)穿越了秦岭大熊猫栖息地,可能对该地区大熊猫种群交流产生影响。以北京一号卫星遥感图像为数据源,采用分层提取法对道路建设前大熊猫栖息地景观类型进行分类,随后在GIS软件ArcMap的支持下对分类结果进行更新,模拟得到道路建设后的大熊猫栖息地景观格局,利用Fragstats...  (本文共6页) 阅读全文>>