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高端轻卡渐成市场主流

近年来,国内主流商用车企业在满足环保达欧Ⅲ排放标准的同时,其动力系统、制动系统、悬挂系统  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 中国商报2007-07-06
《船舶》2020年06期
船舶

狭小边岛型驾驶室集成优化设计研究

某艇采用边岛型上层建筑,驾驶室空间狭小,人员编制少,驾驶室航行资源较为有限,需要在较小的空间内通过较少人员来完成航行操纵,保障航行安全。在采用先进技术理念、优化体系结构和保障航行安全的前提下,充分考虑"集成优化"和"一人驾...  (本文共9页) 阅读全文>>

权威出处: 《船舶》2020年06期
《机械工程与自动化》2020年06期
机械工程与自动化

疲劳分析技术在商用车驾驶室衍生开发中的应用

基于采集的驾驶室耐久试验路谱信号,运用多体动力学模型迭代提取驾驶室悬置安装点的疲劳载荷历程;采用有限元法分析单位载荷的应力场分布,运用S...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2020年24期
汽车实用技术

某重载排半轻卡驾驶室安全性能理论仿真与试验研究

为校核某重载排半轻卡驾驶室的结构安全性能是否满足交通部法规及设计要求,文章基于有限元理论,分析了该轻卡驶室双A柱碰撞及正面碰撞的安全性能...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技经济导刊》2020年36期
科技经济导刊

基于安全人机工程学的挖掘机驾驶室设计分析

本文以安全人机工程学为切入点,结合人机工程原理,提升驾驶室内部结构设计...  (本文共2页) 阅读全文>>

《企业科技与发展》2019年11期
企业科技与发展

浅析商用车驾驶室左右高度差

随着人民生活水平的提高,卡车司机已不再只满足于车辆能启动、不漏油、能拉货等基本需求,特别是随着"80、90后"加入卡车司机行列,对卡车的颜值、舒适性、便利性的要求越来越高。卡车的驾驶室悬置...  (本文共3页) 阅读全文>>