分享到:

“盾构”新加坡地铁

新加坡是我国继香港之后,第二大对外承包工程市场,年发包额在120—150  (本文共2页) 阅读全文>>

《隧道建设》2014年08期
隧道建设

国产盾构无进洞隧道内拆除技术在新加坡地铁成功应用

日前,新加坡地铁市区线三期C923A项目4条隧道掘进任务全部完成,标志着该项目主体隧道土建施工基本结束。C923A项目由2段长度分别为1....  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁道建筑》2001年02期
铁道建筑

新加坡地铁东北线工程中采用的土压平衡盾构

80年代新加坡一期地铁施工采用的盾构,主要是安装反向铲的敞胸盾构,而在90年代东北线工程采用的盾构,以土...  (本文共1页) 阅读全文>>

《岩石力学与工程学报》2004年S2期
岩石力学与工程学报

新加坡地铁滨海线C822标盾构吊装下井施工技术

以新加坡地铁滨海线C822标为背景,针对该工程工作井及周边场地...  (本文共4页) 阅读全文>>

《现代隧道技术》2012年01期
现代隧道技术

新加坡地铁C855标盾构隧道开挖面稳定性分析及泥水压力设定

复合地层中盾构隧道开挖面稳定性一直是盾构隧道工程技术难点之一。新加坡地铁环线属于典型的复合地层,并首次大规模采用泥水平衡盾构施工。文章结合地铁环线C855标段,对复合地层泥水平衡盾构施工中开挖面的稳定性分析与泥水压力...  (本文共8页) 阅读全文>>

《铁道建筑》2001年03期
铁道建筑

新加坡地铁东北线盾构法施工隧道的衬砌设计

新加坡地铁东北线区间隧道采用土压平衡盾构施工 ,所采用的拼装式衬砌内径为 5 8m ,砌块宽 1 5m ,厚 2 5...  (本文共1页) 阅读全文>>