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刘弘:中国的地铁设计应更人性化

随着中国城市化的发展,地铁的建设速度也越来越快,地铁日趋成为很多人每天不可缺少的交通工具。但是在中国,  (本文共3页) 阅读全文>>

《智能城市》2017年03期
智能城市

隔离法在地铁设计施工中的应用

随着社会经济的快速发展,地铁土建工程建设项目开发数量也在不断的增加,在提高交通效率,促进社会经济发展方面做出了巨大贡献。同时,值得注意的是,地铁在建设过程中,因地质条件复...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国工程咨询》2021年09期
中国工程咨询

党建引领聚合力 深度融合促发展——广州地铁设计研究院融合发展谱新篇

坚持党的领导,加强党的建设,是一个企业持续发展的"根"与"魂"。近年来,广州地铁设计研究院股份有限公司(简称广州地铁设计院)党委坚持党建引领,以党建工作与生...  (本文共4页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

北京绿色地铁设计评价体系研究

北京市城市轨道交通目前运营22条线路,运营里程达637公里,391座车站。在城市轨道交通迅速发展的同时,也暴露了一些问题,比如地铁建设和运营过程存在资源和能源消耗、噪音振动、空气污染,这些会影响周边居民,造成城市景观不和谐等情况。因此,地铁建设需要向集约高效绿色环保的可持续发展转变。目前,我国在绿色地铁建设方面已经有所举措,但从整体来看还存在一定的局限性,缺少对绿色化程度进行评价的体系。首先,本文从建立北京绿色地铁设计评价体系的角度,结合目前国内研究现状,通过阅读国内外相关文献,经过频度分析和专家咨询建立了包括服务便捷、舒适环保、资源节约、管理与创新四个准则层评价指标,用文献分析和问卷调查法优化并最终确定了评价体系的指标层指标,形成北京绿色地铁设计评价指标体系。其次,本文采用层次分析法,通过对行业专家进行问卷调查,确定了评价指标的权重集合。通过模糊综合评价法,将评价等级分优秀、良好、中等、合格、不合格5个等级,并对评价等级进行了...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>

南昌大学
南昌大学

基于多专业、多系统的地铁设计管理优化研究

地铁设计建设是一项庞大而复杂的工程,投资巨大,建设周期长,施工难度大。设计、施工、运营每一个环节都是精细复杂的。地铁工程具有点多、线长、面广、规模大、投资高、建设周期长等特点,各主要相关专业多达20余个,专业间协调工作量巨大。在一条地铁线路的建设过程中,设计环节更是至关重要的及复杂的一个环节,更是保证后期施工及运营顺利进行的先决条件。本文通过国内外关于设计管理的研究发现,目前从设计角度对地铁设计管理研究的较少,因此本文结合了设计管理、协同设计、BIM等相关设计理论,从地铁设计管理角度出发,简要介绍了目前地铁工程项目管理的模式以及地铁设计管理模式。首先针对目前地铁设计管理的现状,从进度计划、接口管理、信息管理、协调管理等方面分析了地铁设计管理中存在的问题,主要为:信息共享滞后、设计质量低、接口管理混乱、设计变更多、工程量统计不准确等方面。接着,就设计管理存在的问题,结合以往的管理经验以对地铁设计管理接口方式进行优化的措施。同时,采...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

云南财经大学
云南财经大学

广州地铁设计研究院有限公司发展战略研究

近年来,随着政府和社会资本投入的大幅增加,我国城市轨道交通的建设开始步入快车道。经济的稳定发展,以及人们出行需求的快速增长,使得城市轨道交通建设的进程不断加快,建设的规模不断扩大。未来几年,随着国家新一轮经济建设热潮的到来,以及国家对城市基础设施建设的新的布局调整,我国轨道交通的建设将迈上新的阶段。未来,随着国家对城市轨道交通建设重视度的进一步提升,我国城市轨道交通建设将会有更大的飞跃。广州地铁设计研究院有限公司创建于1993年,在城市轨道交通设计方面拥有雄厚的综合实力。然而,广州地铁设计研究院在发展的过程中,各业务的开展大多各自为政,自成一体,尚未形成一体化经营机制,部分业务的发展思路偏离了整体发展需要,致使公司的业务发展过于分散,难以统一协调。正确的发展战略对促进企业的发展具有至关重要的作用,因此,本文针对广州地铁设计研究院有限公司在发展过程中存在的突出问题,围绕公司的发展战略展开研究,对帮助公司制定正确的发展站略,使公司在...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>